сегодня решилась проблема, был хреновый разъем на дад, это показал диагностический сканер. до этого сам проверял только напряжение на разъеме, а сигнальный провод не знал как проверять и сколько там напряжение должно быть
сегодня решилась проблема, был хреновый разъем на дад, это показал диагностический сканер. до этого сам проверял только напряжение на разъеме, а сигнальный провод не знал как проверять и сколько там напряжение должно быть
Я проверял переходное сопротивление на разъеме бестолку, максимум сколько намерил это 4 ома на земле в общей клейме. сколько у вас сейчас разряжение?
где то была статья про давление и про разряжение что это разные штуки, ну да ладно. сейчас при запуске давление показывает 30 кПа и соответственно нормально изменяется во время движения от нагрузки.
вот пожалуйста вам аргументы, я не видел на нексии других значений, я пересмотрел всё абсолютно. Клапана, поршневую, гидроопоры, вакуумник, ничего не нашел. Нашел только клапан черный впускной до ужаса на пробеге 11500. Заглушил егр. проводку я так же смотрел, делал решение проблемы в лом шприцом создавал давление пониженное ничего не помогало.
http://www.picshare.ru/view/5464743/
эталон 63,7 кило паскаля.
Последний раз редактировалось avermedia; 31.10.2014 в 08:55.