Что лучше тосол или антифриз?

Сообщение от Vic278

Ну Миша на нем много лет ездит, раз вроде менял... Я с конца лета, может фуфло впарили?

В аговском магазине вместо АГА впарили фуфло...??? Хм... тогда это метафуфло прям :-)))
Да фих его знает что ето... Но то, что система перед заправкой AGA-65 была совершенно чистой- факт.

разве можно агой пользоваться >

Сообщение от Vic278

Дзержинский Тосол А-40 круто по совковым меркам! Но как бы и присадки не те, да и температура (по моему климату) не подходящая... Короче по совету MichailVG выбрал AGA-65 и не жалею (желтый).

AGA-65 в системе 60 000, 2-ы прохудился отопитель печки медный (не факт что из-за AGA), выбросил- поставил алюминиевый, радиатор охлажения медный - цел, других залипух не было.Друг ездил на HEPU - хвалил.

Сообщение от alro1705

разве можно агой пользоваться ...

Обоснуй,плиз.

2 года откатался на заводском антифризе или что там залили ..... перед зимой поменял на норд - с промывкой ..... сейчас поменял радиатор охлаждения ............ по совету автосервиса залил АГА

Пользуюсь ravenol-ом,правда он точно из германии,прблем нет.

Сообщение от sewerok

Все равно при програзовке воздух из печки уйдет в расширительный бачок (когда бачок окажется выше печки за счет поднятого передка а/м) - потом надо будет просто на холодном ДВС выставить нормальный уровень антифриза (он несколько упадет)

Бачок всегда выше печки так то)))))

Сообщение от wik

2 года откатался на заводском антифризе или что там залили ..... перед зимой поменял на норд - с промывкой ..... сейчас поменял радиатор охлаждения пробил?прохудился?из-за норда?норд-антифриз?.. по совету автосервиса залил АГА желтый?

у меня залит заводской антифриз, на днях заглянул под капот проверить, так вот там уровень чуть ниже отметки мин. что лучше долить? и можно ли просто добавить дистиллированной воды?

Печка прокачивается как писали - переднюю часть надо ставить выше и газовать. Но насчет крышки бачка - не согласен, при прогретом движке и газовании при снятой крышке почти запросто будет выплескиваться антифриз, да и в системе не будет заданного избыточного давления. Все равно при програзовке воздух из печки уйдет в расширительный бачок (когда бачок окажется выше печки за счет поднятого передка а/м) - потом надо будет просто на холодном ДВС выставить нормальный уровень антифриза (он несколько упадет)
http://www.nexia-club.ru/forum/profile.php?u=3414
У П А Р И Л И хоть видели КАК расположен радиатор печки в корпусе отопителя? Один м---ак написал чушь остальные как стадо повторяют беееее...
С умным видом поднять морду.... а на какой угол надо задрать? чтобы превысить отрицательный угол надо задирать не менее30 градусов, а то и поболее. Мощности помпы вполне хватает на прокачку всей системы охлаждения.
И таких ляпов по форуму хватает.

Сообщение от Виктор1974

у меня залит заводской антифриз, на днях заглянул под капот проверить, так вот там уровень чуть ниже отметки мин. что лучше долить? и можно ли просто добавить дистиллированной воды?

Доливать лучше то, что залито (спросить на официальном СТО), я доливал AGA 65 ( хотя официалы хотели денег и сменить при 40 000 ) - удачно . Воду не доливай-замёрзнет.