Вы сказали рассухаренная,я так понимаю какой та русский "иван" пытался уже поменять на ней маслосъемные колпачки?и тем самым сделал эту трещину?Сообщение от grawer
Поиск
Вы сказали рассухаренная,я так понимаю какой та русский "иван" пытался уже поменять на ней маслосъемные колпачки?и тем самым сделал эту трещину?
в общем купил головку,но не в сборе,придется со старой клапана и гидрокомпенсаторы переставлять....
и вот такую ерундовину купил,вапще предназначена она для ВАЗ 2112-шестнадцатиклапанной,но судя по примеркам и мне должна послужить
ух и гиморное дело с бу башки на новую переставлять!вспоминаю 95год и как я на тазике перебирал таким макаром!притирать клапана очень аккуратно надо и с гидриками внимательней!
про гидрики поподробней можна???с чем именно там аккуратничать нужно?
пройдись по форуму!есть темы!
Клапана старые в новую голову не ставят никогда, покупай все новые клапана и притирай. Также новые маслосъемные колпачки. Пружины и тарелки можно старые оставить, а вот подшипники нижние новые. Гидрики положи в масляную ванну, можно их разобрать, промыть, и положить опять в масляную ванну. Гидрики просто на газету ложить опасно тем, что после установки сухих гидриков в движок они могут неправильно прокачаться и застучать.
я думаю он нашел тему про гидрики!мы же не знаем в каком они состоянии!а то и без тисков можно не обойтись!а так!есле по чесноку-зря он не в сборе брал!хоть дороже,но без головной боли!
Согласен, пустая голова за 12 тыщ это смелый поступок.
дык уже все сделал
в общем клапана поставил старые,тщательно притер,маслосъемные колпачки новые,чашки,сухари и пружинки старые,гидрики тоже оставил старые,состояние у них хорошее,завтра наверна предстоит сборка,вот весь отчет....а на счет рассухаривателя от 12й,подходит,но я бате небольшую травму им сделал,кароч сорвался он у меня и зарядил я ему им в лоб,небольшое рассечение
што еще за подшипники такие нижние?
Ваши права
