В КОМПЛЕКТЕ С ПРИБОРОМ ПО ПРОВЕРКЕ СВЕЧЕЙ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ШЁЛ НАБОР ПРОВОЛОЧНЫХ ЩУПОВ.
В КОМПЛЕКТЕ С ПРИБОРОМ ПО ПРОВЕРКЕ СВЕЧЕЙ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ШЁЛ НАБОР ПРОВОЛОЧНЫХ ЩУПОВ.
Нарушена герметизация свечи, свеча недержит давления, надо менять!!!Сегодня снимал свечи,зазор выставлять,и вот одна свеча с коричневым ободком,что это-дефект или грязь какая-то????У меня такого небыло никогда...
Спасибо!Я примерно так и подумал,но просто никогда невидел,что при этом бывает.Нарушена герметизация свечи, свеча недержит давления, надо менять!!!
Это я и имел ввиду, когда написал, что через 10 тыс изоляторы на всех свечах прошивает (По поводу ободка на изоляторе).
Нет им 10 тык,только 5...Это я и имел ввиду, когда написал, что через 10 тыс изоляторы на всех свечах прошивает (По поводу ободка на изоляторе).
Прчемуто на всех свечах и на всех комплектах(4)были и есть ораньжевые ободки.Появляются даже при пробеге в 1.5тык.На хадовые не влияет.Не знаю от куда берется ,но уж во всяком случае ниче нигде не прошивает,все работает также как и с новыми.
Согласен,на машину это не влияет,я непочувствовал изменений в поведении авто....Прчемуто на всех свечах и на всех комплектах(4)были и есть ораньжевые ободки.Появляются даже при пробеге в 1.5тык.На хадовые не влияет.Не знаю от куда берется ,но уж во всяком случае ниче нигде не прошивает,все работает также как и с новыми.
У меня c NGK такой же ободок - работает нормально, откуда не понимаю.Прчемуто на всех свечах и на всех комплектах(4)были и есть ораньжевые ободки.Появляются даже при пробеге в 1.5тык.На хадовые не влияет.Не знаю от куда берется ,но уж во всяком случае ниче нигде не прошивает,все работает также как и с новыми.
У меня NGK и корейские и японские были и бриск и на всех такая байда.Мож стенки изолятора тонкие,снутри обгорают,а снаружи просвечивают.Он ведь вроде не оттирается,а мож плохо тер.У меня c NGK такой же ободок - работает нормально, откуда не понимаю.
Когда свеча недержит давление,происходит примерно такое-первое ЭЗОЛЯТОР НА ГОРЯЧЕМ АВТОМОБИЛЕ ПРОКРУЧИВАЕТСЯ,второе происходит прорыв газов что приводит к СВИСТУ ИЛИ ШИПЕНИЮ НЕУСЛЫШАТЬ НЕВОЗМОЖНО,а коричневый ободок-это от корончатого разряда что допускается.Из 100 свечей на 5 не обнаружен.На НЕКСИЯХ преимущественно на 4м целиндре из--за конструктива.