Датчик висит на краю моторного щита возле вентилятора салона. С дроссельной заслонкой связан тонким шлангом. Глюки ДАД (он же MAP, он же датчик разрежения) - как раз характерны - мотор не держит обороты и глохнет при попытке дать газ.Сообщение от chvanv220
кстати, ОНА ЗАРАБОТАЛА !!! дотащил с товарищем на буксире до диагноста, при этом пробовал заводить(бесполезно). тот чиркнул разок стартером и сказал, что порвался ремень ГРМ (хотя это у меня стартер ерундит, тоже сделать надо). отогнул кожух с ГРМ - ремень на месте. сказал, что может просто висит и попросил крутануть. я крутанул и ОНА ЗАВЕЛАСЬ как ни в чем не бывало. все работает. он проверил двигатель на ошибки - их нет.
если завтра не заведется поеду к нему. или может кто нибудь сталкивался с такими глюками
тот датчик я видел и шланг продувал(думал замерзло чего). но я думаю диагностика бы его показала?
Если датчик показывает что-то, не совпадающее с действительностью, но показывает - ошибка не выплывет. Надо совсем с него скинуть провод - если машина будет работать нормально - 90% датчик дурит.
Кстати, может и так быть, что в бензине конденсат скопился - для одноразового глюка это вполне логично. Пока машину на тросе таскали, он разболтался и более-менее работает. Надо удалитель влаги залить попробовать.
с датчиком понятно, будет ерундить проверю. а в баке воды нет, я вчера и насос вытаскивал
вспомнил - была у меня подобная тема тоже - тоже завожу - троит - глохнет - но правда при нажатии педали газа - она работала.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic...1262#msg281262
проверяй проводку - чтоб соплей не было .
Ваши права
