Пол мотора для этого разбирать не нужно... Снимаеться только навесное(т.е фильтр воздушный и т.д) и ремни! В моем случае это кондейный и генератора,т.к нужно снимать шкив нижний и верхний! Если есть ГУР,то придеться откручивать и насос гидрача!! Ничего там страшного и невозможного нету... Я свой поменял за 3 часа с перекурамиСообщение от garikacer
![]()