Добрый день.
Прошу совета, делав 5е ТО, при пробеге 38тыс, мастер сказал что ремень ГРМ срочно нужно менять, так как авту 3 года, а период замены 60тыс, либо 2 года. Вопрос в следующем, действительно ли это так критично (время эксплуатации, а не пробег!) машина 8 клапанная, спасибо.
разводят тебя на бабки.я первый раз менял через 8 лет
[quote=elvis33 ]
Добрый день.
Прошу совета, делав 5е ТО, при пробеге 38тыс, мастер сказал что ремень ГРМ срочно нужно менять, так как авту 3 года, а период замены 60тыс, либо 2 года. Вопрос в следующем, действительно ли это так критично (время эксплуатации, а не пробег!) машина 8 клапанная, спасибо
посвети на него фонариком и глянь, если нет видимых потрескиваний и ты зимой прогревал машинку, то еще столько же проедешь.
ок, спасибо
на 8-ми клапанном моторе клапана не гнет, так что этго развод
По регламенту замена ремня ГРМ - через 3 года или 60 тыс.км. Насчёт срочности погорячились. Ремень можно посмотреть, и , если он цел- нет трещин, надрывов, потёртостей, в том числе и на боковых поверхностях, то год ещё можно подождать.Сообщение от elvis33
У меня порвался на 39 тыс км, через год и 4 месяца после предыдущей замены (посты 1275, 1298 http://www.nexia-club.ru/forum/topic/68894.htm?1260)
На восьмиклапанных даже если и порвется - страшного ничего нет. Но лучше не рисковать. Действительно, сам на него посмотри - нет трещин, езди смело!
для статистики: сегодня менял ремни в первый раз - все в трещинах, машине 4 года, 3 зимы, 38 тыс, A15MF
Моей 3 года 54000км,планирую менять на 60000км. по регламенту и пока ремень не снимешь не увидишь его износ.
Привет! Вот прочитал о чем вы здесь говорите, и у меня такой вопрос(машине 3 года и 4 месяца пробег 47000км, купил ремень и думал его поменять прочитал книгу по ремонту и окозалось что там чуть ли не половину двигателя нужно разобрать для замены ремня "так ли это????"). или есть способ быстрее и прощи!?!?!
Ваши права
