Подскажите с моторным маслом.

k-113, много гемора, из менять?

Сообщение от Firiesto

k-113, много гемора, из менять?

если руки не из задницы то не очень геморно =) на 8кл они меняются легче чем на 16, тем более их там 8 =)

Сообщение от Fahrenheit

если руки не из задницы то не очень геморно =) на 8кл они меняются легче чем на 16, тем более их там 8 =)

Это уже не про меня))

Сообщение от Firiesto

Обратил внимание что при запуске двигателя дымит, но через 2-3 секунды все в норме становиться, это где искать ?!

Не торопитесь, попробуйте сначала сменить заправку.
До маслосьёмных колпачков ещё успеете добраться.

Сообщение от Firiesto

Это уже не про меня))

купи книжку по нексии, набор инструментов и вперед, глаза боятся - руки делают.

Сообщение от Duvet's_Co

Не торопитесь, попробуйте сначала сменить заправку.
До маслосьёмных колпачков ещё успеете добраться.

Если у человека уже обозначена проблема с убыванием масла - вряд ли дело в заправке...

Сообщение от k-113

Если минералка уходит - синтетика будет уходить ещё быстрее. Так что надо искать дырку, а потом уже промывать и менять. Заодно можно компрессию померять - может, и раскоксовка не повредит.

- Может просто угорает? Поменять на синтетику, и последить за уровнем.

Сообщение от Firiesto

Обратил внимание что при запуске двигателя дымит, но через 2-3 секунды все в норме становиться, это где искать ?!

Сообщение от k-113

Если у человека уже обозначена проблема с убыванием масла - вряд ли дело в заправке...

Вряд-не в ряд, а очищающие присадки могут давать утром немного.
Ес-но ещё и кольца смотреть с колпачками.