1сказали спасибо
у меня тоже похожая проблема хрустят первая и вторая передача причем не важно какая погода на улице. мне сказали что дело в сцеплении я его поменял но хрусты не пропали после этого я решил перебрать кпп сгорели игольчатые подшипники,поменял но хруст не пропал. и дальше понеслось заменил вертолет масло раз пять менял толку ноль я уже и не знаю чего еще поменять))))) ПОМОГИТЕ!
у мeня из-гидрaвлики сцeплeния пaру рaз тaк было,кaк пeзнул ногой по пeдaли-всe рaботaeт ужe 5 тыс км-что то зaeдaло тaм,сцeплeниe по-тихоньку всe ближe и ближe к полу схвaтывaло с кaждым рaзом хужe,потом пeрeдaчи совсeм нe втыкaлись,я думaю что у вaс оно и eсть.вродe глaвный рaбочий цилиндр сцeплeния нaзывaeтся)
попробую еще раз прокачать сцепление может и пропадет, по ощущению что просто выжимной не до выжимает. Emil вы как при рабочем движении авто пезнули по педали или просто стояли? Спасибо за совет.Сообщение от Emil
дa когдa стоялa,прост психaнул,но это нe знaчит что вaм нaдо тожe мaшину бить)
Спасибо попробую потом отпишусь по результатам))))))
сменить тросик на гидравлику сложно ? что нужно помимо главного цилиндра и рабочего ? ну и магистрали соединяющей их ?
ось рычага выжимного. такой
Ваши права
