Была такая проблема,только масло вылетало в свечные колодцы,сам заморачиваться не стал загнал в сервис отдал 800р., и проблемы не стало,поставили новую прокладку на небольшое количество герметика,прошол около 10000тыс тьфу тьфу все чистенько и сухо.
Помоему зря тут демагогию развели, менять прокладку раз в 2 года не критично и не сложно, цена вопроса (сам менял буквально на днях) 90р. Потом как написал К-113 "А можно пойти по пути G15MF и просто забить на эту прокладку. Ну, сопливит помаленьку, да и фиг бы с ней. Раз масло доливать не приходится - значит, не критично сопливит." Полностью с ним согласен.
У вас 8 кл. Для 16 кл. прокладка стоит дороже. Дело, то в принципе не в деньгах, а в том, что при установке неправильно тянут болты. Поэтому и сопливит.Сообщение от Spaun14
Про болты согласен, для тех кто не знает сколько тянуть, советую перед разбором чиркануть по болтам маркером линию, при сборе, при затяге болтов линии должны совпасть
А если старая прокладка была перетянута или недотянута и вы новую поставите так же?
Ну если сам старую перетягивал, конечно же не пойдет ) А потом перетягивание видно сразу, резина вылезает
Если бы перетягивание всегда визуализировалось вылезшей резинкой, то никто бы не перетягивал.
Хм. но вот последний раз когда переставлял, вроде все ок, я еще движок помыл после, щас открываешь капот, глаз радует )
Ваши права
