Нет. Такой звук возникает только под нагрузкой, лично у меня начиная от 1/4 открытия дросселя.Сообщение от МАО
Нет. Такой звук возникает только под нагрузкой, лично у меня начиная от 1/4 открытия дросселя.Сообщение от МАО
У меня тоже самое... Но, по-моему, клапана стучат слегка в другой тональности... Это больше напоминает пальчики...Сообщение от Fark
Резонансные явления в системе выпуска газов
http://www.chiptuner.ru/content/output
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=65&id=553
Звук-то металлический... На выхлоп непохоже...Сообщение от habitat
У меня то же самое. Собираюсь к официалам ругаться. Это не выхлоп! По звуку именно пальцы. Выхлоп и клапана давали бы равномерный звук, а тут щелкает совсем не равномерно. Когда едешь в гору стук намного сильнее, пару человек в машину посадишь тоже сильнее. Как можно забить на стук пальцев на новой машине?! Они же разбивают места соприкосновения с поршнем! Тем самым появляется люфт, поршень начинает ходить не ровно, растачивая стенки цилиндра! Можно конечно подождать пока упадет компрессия и пальцы будут звенет на холостом ходу))) Мне такая перспектива не нравиться, поэтому еду по гарантии и настроен сильно ругаться с ними потому что они будут говорить, что это нормально)
Меня это стрекотание убивает морально!!!!! Причем оно у меня на холостом ходу!!! >Коллеги а может это гидрокомпенсаторы требуют регулировки?
Да проверьте для успокоения души, на не работающей машине, подергаете глушак в разные стороны, если есть цокание значит пружинки.
Заехал в сервисный центр, сделали диагностику двигателю, все нормально. Заверили что стрекотание это работа форсунок, хочется верить
Нам тоже хочется верить!!Сообщение от alex045
![]()
Не совсем правильно понимаете. Это детонация. Детонация - это взрывообразное воспламенение топл. смеси. Воспламенение в цилиндрах должно происходить с определённой скоростью. А при взрывообразном воспламенении ударные волны воздействуют (при длительном воздействии) на электрод свечи, вызывая его оплавление, на кольца - происходит прогар перемычек.Сообщение от ToxicKZN
Отсюда и звон. Особенно это заметно на "Москвичёвских" моторах с плавающими поршневыми пальцами.
Детонация возникает из-за обеднённой смеси, раннего зажигания, несоответствующего данной степени сжатия дв. топлива или большой нагрузке на малых оборотах.
Наберите в Яндексе "Детонация" - много чего узнаете.