Какой антифриз можно доливать???

Заливай того же цвета что залито у тебя,оранжевый так оранжевый,желтый так желтый,зеленый так зеленый или синий, а марка особо значения не имеет.

Сообщение от Rossi

Заливай того же цвета что залито у тебя,оранжевый так оранжевый,желтый так желтый,зеленый так зеленый или синий, а марка особо значения не имеет.

Желтый, оранжевый, едко-желтый с зеленоватым оттенком - чаще G11. Но у японцев есть желтые и G12.

Сообщение от Duvet's_Co

Желтый, оранжевый, едко-желтый с зеленоватым оттенком - чаще G11. Но у японцев есть желтые и G12.

Ну у японцев все не как у людей, на то они и японцы. Я не думаю что он будет японский антифриз покупать.

Сообщение от Rossi

Ну у японцев все не как у людей, на то они и японцы. Я не думаю что он будет японский антифриз покупать.

Поэтому я посоветовал Равенол немецкий, его компоненты меньше вступают в хим.реакцию с другими.
БАСФ рулит.

Сообщение от Duvet's_Co

Поэтому я посоветовал Равенол немецкий, его компоненты меньше вступают в хим.реакцию с другими.
БАСФ рулит.

Спасибо за совет!Так и есть Равенол нашёл!

Сегодня слил родной антифриз и залил дистлированную воду. Думаю поездить так некоторое время, может до осени. А потом уж ещё раз промыть систему охлаждения и залить новый антифриз. Вопрос следующий. Можно ли длительное время ездить с водой в системе охлаждения (при плюсовой температуре)? Не повредит ли это помпе (если она смазывается, например, за счёт самого антифриза).

Сообщение от sensei

Сегодня слил родной антифриз и залил дистлированную воду. Думаю поездить так некоторое время, может до осени. А потом уж ещё раз промыть систему охлаждения и залить новый антифриз. Вопрос следующий. Можно ли длительное время ездить с водой в системе охлаждения (при плюсовой температуре)? Не повредит ли это помпе (если она смазывается, например, за счёт самого антифриза).

Я бы тебе не советовал ездить на воде,проехай немного и сливай и заливай антифриз,все-таки подшипник помпы смазывается антифризом,а водой сам понимаешь какой эффект.

Сообщение от sensei

Сегодня слил родной антифриз и залил дистлированную воду. Думаю поездить так некоторое время, может до осени. А потом уж ещё раз промыть систему охлаждения и залить новый антифриз. Вопрос следующий. Можно ли длительное время ездить с водой в системе охлаждения (при плюсовой температуре)? Не повредит ли это помпе (если она смазывается, например, за счёт самого антифриза).

У СОВРЕМЕННЫХ АВТО ЕЗДИТЬ С ДИСТ. ВОДОЙ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ НЕЛЬЗЯ.
А антифриз обладает ещё смазывающими свойствами, АНТИКОРРОЗИЙНЫМИ СВОЙСТВАМИ.
1 День - уже достаточно для промывки.
И В ВОДЕ НЕТ ДОБАВОК, КОТОРЫЕ ПРЕПЯТСТВУЮТ КОРРОЗИИ СИСТЕМЫ!!!
Сливай воду и заливай хороший ИМПОРТНЫЙ антифриз, НЕ НУЖНО ТЯНУТЬ С ЭТИМ!!!

спасибо за разъяснения, сегодня же продолжу начатую замену

Посоветуйте, какой марки антифриз лучше всего залить в систему охлаждения. Не любитель экспериментировать, поэтому склоняюсь к антифризу G11 (сине-зеленому), только не знаю какой марки выбрать, чтобы не нарваться на подделку.. Залита еще родная жидкость...