как снять бензоносос?

Сообщение от Slavka

Братуха Димон, здорово! Давление-то не в баке, а в тракте (от насоса к топливной рампе). Как, кстати, здоровье твое?

Дарова, более, менее, в личку отписал.
Ну написал, так как всегда это делал, проблем не было. да там и делов то минут на 30. Правда не на морозе ;D

Slavka , спасибо просвятил, а то не знал.Читай внимательнее: ни разу не работала и двух секунд, в момент глохнет, а давлени в системе есть.

Сообщение от Hellcat

Slavka , спасибо просвятил, а то не знал.Читай внимательнее: ни разу не работала и двух секунд, в момент глохнет, а давлени в системе есть.

Странно... ну тогда действительно лучше подстраховаться, дабы салон не уделать. Хотя сколько бензонасосов поменял, всегда пару сек машина еще рыпается...

я вообще не понимаю зачем так нужно заморачиваться,просто тупо заводим машину,ы вынемаем клему бензонасоса,и открывем крышку бензобака, слышим как наченает глухнуть матор, и тупа выключаем зажигание недав окончательно заглохнуть движку,и кавыряйся скоко хошь,ни какпли мимо не прольёшь.

Сообщение от Hellcat

...Читай внимательнее: ни разу не работала и двух секунд, в момент глохнет, а давлени в системе есть.

Кстати, прочитал внимательнее

Сообщение от Hellcat

Не знаю как у Вас, но я менял бензонасос не на одной ксюхе, и при выдергивании преда машина глохла.
Чтобы уж наверняка, то я всегда сбрасываю давление, откручивая гайку на фильтре тонкой очистки-тряпку под машину, и всё, открутил, стравил, и закрутил обратно.Зато точно салон не провоняешь и не испачкаешь.
Обязательно менять прокладку фланца крепления насоса, и памперс( если насосн е американский, то десяточный лезет).
Времени 40 минут со всеми подготовительными работами.

... чего про две секунды тут ничего не написано...