надо праверить температуру двигателя на по датчику на компьютаре когда машина халодная. Если накрылся датчик температуры(тасол антефриз) то он может давать сигнал на мазги не -20 а -10 то этого вполне достаточно чтобы машина не завелась или завелась как раз с 30 раза, а чек энжи при такой малой разнеце может не загореться. Такие случии бывали.
Какой пробег на машине?
А может быть медленней? Чем если не менять.Сообщение от Julia2008
а у konstan1972 не заводится СОВСЕМ!!
Пробег 140 тыс.
замени для начала свечи на рекомендованные
папробуй поменять датчик температуру двигателя но толька каторый идет на мозги , а не на панель приборов. Их два датчика они разные.
Для Kolo.
Вот Вам пример: здесь в форуме я начитала много разных версий доработок программ ЭБУ (мы у себя тоже это делаем, но не так, как это делают здесь) - все изменения нужны, что бы из слабой Нексии сделать болид. Для этого "выбивают" режимы в сторону "холодный" мотор, т.е изменяют пороговые значения от датчиков. В результате: увеличивают число оборотов, искусственно смещают начинание тяги; увеличивают время форсунок (производительность?) и этому подобное. Но при этом НИКТО не спросил: а ВЕС шатунов, противовесов коленвала, может надо их изменить? Может есть сенс установить ТРИ-металлические вкладники в подшипники коленвала и распредвала? Может есть сенс установить распредвал "Мастер"? Увеличивая время форсунок - какие температуры в цилиндре 450 град или уже 600 град - что произойдет с дном поршней, может их лучше заменить на титан? Выдержат ли кольца такую температурную нагрузку? Дальше - больше вопросов.
Пустая замена программы без замены комплектов агрегата - убивание мотора. Что-то я не прочитала ни где о полировании труб впускного коллектора (уменьшение турбулентности потока на впуске), зато о многоэлектродных свечах - много!!!
Опять много слов, но я понять не могу зачем делать свои затраты, что бы самому убить свою машину?
я на рабочию нексию 8 клапоник поставил свечи зажигания от девятки нжк и нормально заводится без проблем в -25
Julia2008
Написал конечно правельно но это уже професиональный тюнинг многие о таких вещях может и слышали но без спец знаний просто не знают что такое. И поэтаму довольствуются малыл что то услышали чтото сказали + 1 2 лашадки это уже харошо
Дешего и сердито а патом думают а почему сламалось то почему сгарело это. Вот и ответ.
ниасилил
Ваши права
