Очень плохо заводится, помогите советом.

Добрый день!
Коллеги, у жены прям беда. Если мороз ниже -18 машину не завести, до этой температуры заводится с первого раза.
ВОт как себя ведет: Первый раз крутишь, двигатель сразу схватывает, но не заводится. Потом просто крутится и иногда схватывает, чуть-чуть.
Чтобы завести я его крутил минут пять, даже свой аккумулятор пришлось снять. Завелась с 15ой попытки, путем долгого кручения стартером (10-20 сек) (чуть не спалил :-[), схватывала по чуть-чуть, потом болльше, больше, бельше и в итоге завелась.
Свечи ставил новые, масло Хадо 10W-40 п.синт, бензина почти полный бак, фильтры все меняны.
Читал тут что может проблема с электрикой или контактной группой.
У кого такая проблема была подскажите куда лезть, а то с бубном вокруг машины надоело по 20-30 минут скакать. :'(
Пробег 50 тыс., SOCH 8 кл.

А когда все таки завелась, не троит? гарь из вых. трубы не идет (сажа черная на снегу, не остается?)

Не нечего подобного нет, не троит. Если завелась то погудит гидрач и все. Пробег 50 тыс.

А машина то какая ? 16 или 8 кл?

Сорри забыл написать SOCH 8 кл.

примерно месяц назад - была та же проблема. Только я стартером крутил секунд 40(( все симптомы аналогичные. Что было - незнаю. С того момента без проблем заводится по сей день. Единственное что сделал - зарядил аккум. Думаю где-то был замерзший конденсат. До сих пор интересно где..

Ну мне тоже пару раз приходилось крутить по 30-40 сек, но щас так не делаю. Стартер жалко.
Аккумулятор новый.

Сообщение от dvcamstudio

Ну мне тоже пару раз приходилось крутить по 30-40 сек, но щас так не делаю. Стартер жалко.
Аккумулятор новый.

это я второй день ее заводил. В первый - когда не завелась - просто снял аккум и поставил на зарядку на всю ночь. Утром пришел - вкрутил новые свечи, поставил заряженный аккум, а она крутит и не схватывает. Что с выжатым газом - что без. В конце уже в отчаянии начал туп крутить стартер и активно педалировать газом, через 15 секунд появились позывы что схватывает, еще через 15 завелась)

Вариант со свечами не катит т.к. с утра мало времени.
Где-то сидит проблема вот только где, ну не может нормальная машина (по техническому состоянию), не заводиться в -20 -25 градусов.
Мой Паджеро с пробегом в 305000 тыс., в -35 заводится со второго раза. Тьфу-тьфу.

Разбираться надо, что не так. Прежде всего - вывернуть свечу и поглядеть - если не заводится при исправной топливоподаче - они мокрые. Если замёрз топливный тракт - наоборот сухие. Можно попоробовать снять провод с ДТВ (на воздушном фильтре) - если загорится чикен, но двигатель заработает - дело в нём (снимать и ставить провода на датчики надо при выключенном зажигании).