Бегунки Beru имеют другой конструктив. Как старые оригинальные - видел на машине 98-го года. Сейчас оригинал - медный (латунный,бронзовый хз, желтый короче) боковой контакт и центральный лепесток из тонкой нержавейки. В старых оригиналах как и в современном Beru контакт - одна длинная пластина медная, остальное одинаково. У меня стоит бегунок Beru год уже нареканий пока нету. По внешнему виду Beru внушает больше доверия.
В оригинальной крышке трамблера меня смущают алюминиевые внутренние боковые контакты они сильно подвержены эррозии что может привести к изменению зазоров. Но пока я не знаю неоригинала с другим материалом электродов. А знал-бы попробовал.