После замены ремня ГРМ не запускается двигатель

Во время не поменял ремень ГРМ, в следствии чего его прокрутило. Снял головку проверил клапана все в порядке, ни один не загнуло. Собрал все обратно поставил новый ремень но двигатель не запускается. Если педаль газа утопить в пол начинает чихать и все. Метки вроде все на месте: на распредвалах метки смотрят друг на друга, на шестерне коленвала смотрит вниз на метку на кожухе. Вывернул первую свечу и при включенном зажигании провернул коленвал до появления искры, поршень находился не в ВМТ. Подскажите в чем может быть причина? Где мог ошибиться при сборке?

Если двигатель 16 кл., то клапана погнуло на 100%.

просто собрал не правильно, коленвал при сборке стоял когда 1 цилиндр не в ВМТ. (метка на коленвале может иметь много значений когда она направлена в низ) а тебе надо что бы смотрела в низ когда 1 цилиндр будет в ВМТ .
И соглашусь с Андреем, как это клапана не погнуло ???

Двигатель 16 клапанный. Заливал клапана керосином на снятой головке, не убежало ни сколько. Не знаю как так получилось но все цело. Когда 1 поршень в ВМТ метка на шестерне коленвала внизу. Не понимаю что мог не правильно собрать, все метки совпадают писал выше.

Метка коленвала и поршень всегда соотносятся правильно, потому что это один механизм. А вот распред - можно по-всякому выставить. Ну и что при закрытых клапанах не утекает - это хорошо, а открываются они точно как надо?

Если двигатель 16 кл., то клапана погнуло на 100%.

И все же! Как сказал мне мастер В Лыткарино ,такие удивительные случаи бывают! Так что не 100%,а 99,99% ! Сам удивился когда узнал!

После того как собрал (неправильно) и прокрутил может и загнуло?

Прокручивал вручную, за болт на коленвале головкой. Все отлично, без препятствий.

Вариант один - мерить компрессию... т.к. судя по описанию ее нет. А там по результату определяться где дальше копать.

Жесть... вообщем сам дурак. Отогнал на сто, померяли компрессию 4 очка на всех. Оставил чтоб разбирались что к чему и в чем подвох. 2 дня не решались снять головку, так как доверились моим расказам, что там все в порядке. Сегодня мастер позвонил и сказал, что нашел в чем мой косяк. Вообщем при сборке я перепутал валы грм местами. Проверил компрессию 11 очков. Запустилась сразу!