у меня была аналогичная проблема
начала сопливить прокладка блока и масло попадало на горячую трубу.место течи обнаружилось после мойки двигателя и подъёма заведённой машины на лифте.сверху заметить невозможно.лечиться заменой прокладки блока головки.кстатии при этом дефекте не будет большого расхода масла.отсюда -при проверке масла -уровень был в норме
Дворники не работали вообще, источник не виден, с утра попробую заглянуть с низу и еще посмотреть уровень масла. Есть еще варианты? А двигатель в даченых условиях можно помыть?
моют двигатель спецраствором(очень едкий),при этом необходимо закрыть герметично всю электронику.потом промывка сруёй воды под давлением.если можешь создать на даче подобные условия,то можешь и на даче промыть
Естественно не смогу. И что делать? Можно ли проехать 100 км. до сервиса? А вариант с течью прокладки единственный?
Возможно, что дымит вентилятор отопителя. Он расположен справа под капотом у лобового стекла.Естественно не смогу. И что делать? Можно ли проехать 100 км. до сервиса? А вариант с течью прокладки единственный?
А нельзя поймать момент появления дыма и посмотреть- что именно дымит ?
Попробую с утра, Сейчас темно ничего не увижу.
Да, в темноте бесполезно.
Ну а на свету ещё раз внимательно осмотреть, может что в глаза бросится, потёки масла, пластик отвалился и плавится. Профессиональную мойку я, конечно, в виду не имел, но протереть по возможности стоит (тем более, пока он холодный)... Удачи.
Сутрапопробую посмотреть. Всем спасибо за помощь. Я так ппонимаю с утра появятся еще вопросы.
Посмотрел с утрамасло- в норме. Небольшое пятно под глушителеи и не крае защиты картера. Завел дыма почти нет, прогрелся двиг. на глушитель что-то покапало но не долго минуты две. Заглянул в бачек антифриза, его стало меньше процентов на 10-15, но еще выше минимума.
У кого-нибудь есть идеи?
Ваши права
