Масло в камере сгорания!

Сегодня решил посмотреть на свечки, откручивались с небольшим усилием, но в 3-м, слева направо по счету свечка снизу была в масле!!!
Один сосед говорит, якобы компрессия маленькая.

Но пробег 20тыс, чего такого страшного там могло случится???

Из под клапанной крышкив районе 2-х крепежных болтов масло начало сочиться, может в этом проблема?


свечка, прошла 5тыс км


и масло начало естественно жрать!

какие симптомы могут быть то?

У меня после замены прокладки клапанной крышки все нормально стало. Тоже одна свеча в масле была

Если масло хавает и свечка в масле, то похоже на маслосъёмные колпачки, ещё симптомы: после длительной стоянки секунд 5-6 из выхлопной сизый дым идёт.

ок, пасиб, буду дежурить...

сегодня померяли крмпрессию и11,5-12-11-11,5
это нормально?
спец сказал, что через месяц полюбасу приползешь в сервис..., но когда я обмолвился, что в месяц наатау не более 300км, он сказал, не переживай тогда.

вот у меня конкретный вопрос к вам:
все мои знакомые бывалые и любители говорят: поменяй маслосъемные колпачки и посмотри клапана, вроде бы м/съемные колпачки из-за того, что у меня машина "выходного дня" могли задубеть, возможно ли такое?

сегодня померяли крмпрессию и11,5-12-11-11,5 - нормально. Маслоотражательные колпачки - замените. Удачи!!!

Какие маслосъемные колпачки на Нексии при пробеге 20 тыс???! Да и цилиндро-поршневой группе ничего не будет если двигатель явно не перегревал. Крышку попробовать снять, промазать новым герметиком полуокружности, или чтоб наверняка еще заменить прокладку. Может еще Лавром с промывкой обработать т.к. ездишь похоже мало, а заводишь нередко, да разбег компрессии 1.0 . Еще бы заодно затяжку головки блока проверить, но это нужно осторожно, если опыта нет сам может и не берись, тем более без динамометрического ключа.

Vic278,скорее всего ты прав!
Сегодня заехал в сервис на диагностику, но был только один мужичок, распросил меня про машину (масло, пробег) и говорит: что ты машину гробишь, залей синтетику 5W40, гидрокомпенсаторам не хватает давления, вот они и поцокивают.
Начни с малого и замени масло, не понравиться заезжай. Тем более, что он не наплел с 3 короба, не навязывал, а просто дал совет.
Движок я более 4000 оборотов не гоняю, хотя было пару раз до 5000 оборотов, при таком положении может быть перегрев? И антифриз ликви молли разбавленный 1:1 залил осенью 2008.
Но самое смешное...
Масло у меня жрало, выше я писал...
Сегодня удосужился и лег на землю, посмотрел, а у меня из под маслосливной пробки сочиться масло, но правда за неделю на земле круг диаметром 5-6 см и защита в маслом измазана. Я когда масло менял, то медную шайбу старую оставил, воттеперь в этот раз новую шайбочку поставлю, ведь стоит то копейки.
Щуп... может и из под щупа подавливает?! Продают ли резинки, которых 2 штуки на щупе? возможно из заметить тоже придеться для успокоения души.

Из под клапанной крышкив районе 2-х крепежных болтов масло начало сочиться, может в этом проблема?

вот тебе и ответ! если прокладка плохо держит то масло наружу уходит и в свечные колодцы, иногда грамм 100 с 4 свечей собираю , чуть ли не на половину маслом залиты бывают, так что меняй прокладку крышки клапанной

сегодня померяли крмпрессию и11,5-12-11-11,5
это нормально?
спец сказал, что через месяц полюбасу приползешь в сервис..., но когда я обмолвился, что в месяц наатау не более 300км, он сказал, не переживай тогда.

убивают меня такие вот спецы для машины с пробегом в 20 тык конечно маловата компрессия, но в целом в пределах допустимого