Конкретно коробка.

хруст тугое переключение
Машина 8 кл 2003 год GL пробег 83000км
1)Задняя включается с диким хрустом (и то тычком)
2)Передняя включается с усилием (хруста нет, усилие заметно больше чем было раньше)
3)Вторая легче, чем первая (3-4 вообще легко)
4)Пробуксовки нет, динамика сохранена.
5)Сцепление не палил, запаха нет
6)С выключенным двигателем все нормально переключается.

Почитал форум (что может быть):
1) Не отрегулирована педаль сцепления (не выжимаю до конца)
2) Воздух в гидроприводе сцепления
3) Перепускные манжеты в одном из гидроцилиндров сцепления
4) Коробление ведомого диска сцепления (задиры на шлицах диска)
5) Кулиса переключения передач- вертолет (маловероятно)
Заехал на сервис, механик открыл капот, говорит что сцепление под замену либо вилка,
определил по рабочему цил. сцепления говорит, что он в два раза длиннее чем обычно выдвинут.
Цену назвал (со снятием сцепления)5000р
Денег сейчас нет, а машина нужна (деньги будут через месяц) можно ли ездить в таком состоянии?
Что скажете ? ???

Проверь свободный ход. Передачи включай при ПОЛНОСТЬЮ выжитом сцеплении. Делай паузу 1-2 сек. после выжима сцепы.

Как проверить свободный ход? (сколько он должен быть?). Задняя включается с хрустом даже если ждать 10 секунд. Почему выдвинут шток в рабочем цилиндре сцепления ???

Как проверить рабочий цилиндр сцепления :-[ (может он мозги крутит) скидывать коробку, чтобы убедиться, что все в порядке, удовольствия мало. :o

Поменял
1. корзину 1200р
2. диск сцепления 1100р
3. выжимной 500р
4. штуковину, которая заходит в коробку и отжимает выжимной. 450р ???
Проблема, скорее всего, была в 4 пункте. Была слегка (по словам механика 1мм) погнута.
1-2-3 поменял, чтобы два раза не лазить. Корзины бы хватило еще на10000-15000, диск по виду еще 15000
Поправили кулису, прокачали сцепление итого 5000р

так радуйся!!!!чего такой грустный???
знаешь скупой платит дважды
тебе ещё повезло что за работу взяли мало денег
мне меняли в октябре полностью систему сцепления
материал обошолся в 3200р
а работы 4000р
и то эти мудаки что то не доделали,раз скорости перестали включатся в пробках, пошевеля мозком, почитав книжку по ремонту, решил что система исправна и на работает свободный ход
всё исправил по той же книжке,а так 83 тыщи для сцепления это фигня
у меня оно накрыли почти при 170 тыщах
ещё отздил на нём почти 20000тыш пока понял что сцеплеине греется
так что жить можно

Здравствуйте, помогите разобраться с проблемой: на ходу вторая включается с хрустом, как будто не дожимаю сцепление, на месте включается хорошо. Мастера однозначно сказали сцепление поменял с маховиком, не помогло, сказали синхронизаторы в коробке, поменял тоже не помогло, кулису тоже поменял.. Что такое это может быть? Машина 16 клапп, 2004 1.5

Легче было коробку поменять

А остальные передачи нормально включаются?