Обороты ХХ и их плавание

Нет такого не должно быть!!! А при какой температуре окружающей среды это происходит??

При любой. Утром машину забираю с гаража. Поак она прогревается это все происходит. В гараже температура, примерно, постоянна. Кстати, еще пытался замерить сопростивление ВВ проводов. Где-то слышал, что оно должно быть ен менее 30КОм (Правда, не понимаю зачем сопростивление тут). У меня тестер китайский, в интервале от 2000Ком до 200 Ом тестер показывает "1". ТО есть вроде как сопростивления нет совсем. Тестер рабочий. ПРоверил его резистором известного номинала. Тестер показал как надо.

При любой. Утром машину забираю с гаража. Поак она прогревается это все происходит. В гараже температура, примерно, постоянна. Кстати, еще пытался замерить сопростивление ВВ проводов. Где-то слышал, что оно должно быть ен менее 30КОм (Правда, не понимаю зачем сопростивление тут). У меня тестер китайский, в интервале от 2000Ком до 200 Ом тестер показывает "1". ТО есть вроде как сопростивления нет совсем. Тестер рабочий. ПРоверил его резистором известного номинала. Тестер показал как надо.

это на всех проводах он так показывает?)

это на всех проводах он так показывает?)

Пока только 2 заменил. На обоих так. Так какое сопротивление должно быть?

Пока только 2 заменил. На обоих так. Так какое сопротивление должно быть?

я свои измерял ради интереса. Получилось 3-3-6-8 кОм.

Привет! Подскажите, вот сегодня промыл корпус дроссельной заслонки и после этого у меня начили плавать обороты на бензине, когда я перевожу на газ(пропан) то обороты примерно держаться 1500 стабильно, а на бензине плавают то вверх то вниз и так постоянно, Что это может быть??? может ДХХ нужно менять??? или что ещё может быть???

Избавился путём замены РХХ, причём установил от нивы 21213!!!! Подошёл как родной!! На форуме описывалось как его надо правильно устанавливать, точнее как выдвигать шток!!