Болт который держит кожух на 16 кл. машине, их два и прикручены за шестеренками ГРМ.Проверь все ремни. За 2 недели никакой ступичный подшипник не убъешь, если не убитый поставил. Вот про вибрацию на руле не въезжаю, а это видимо важно. А что у кого за шпилька откручивается? Вроде вспоминаю - ничего на ум в связи с этим не приходит.
Которые откручивают и рвут ремень? Но при чем здесь вибрация?Болт который держит кожух на 16 кл. машине, их два и прикручены за шестеренками ГРМ.
Вибрация может быть из-за дисков тормозных, у меня например была из-за разбитых опор амортизаторов.Которые откручивают и рвут ремень? Но при чем здесь вибрация?
Ну сама по себе вибрация может быть от разных факторов, но когда она появилась? Что, чисто случайность, может, но скорее нет.Вибрация может быть из-за дисков тормозных, у меня например была из-за разбитых опор амортизаторов.
Дело было так. Поменял подшипники. Ездил 2 недели. Поехал в деревню. По трассе давал 160. Приехал из деревни. На следующий день выехал. На светофоре втопил газу, после чего откуда то появилась эта мелкая вибрация, шум появляется после 60 кмч. При небольшой скорости шума нет, так же он пропадает при 110 и выше
Посмотри покрышки повнимательнее.
Может саморез словил или просто даже камушек какой-нибудь в протекторе застрял.
Смотрел. Все чисто
а сейчас продолжение истории. ездил в деревню. по трассе шум пропадал после 90 кмч. на обратном пути звук перестал пропадать вообще. гудит с правой стороны
Если гудит, похоже ступичный подшипник. Его точно меняли? Может испортили при запрессовке?а сейчас продолжение истории. ездил в деревню. по трассе шум пропадал после 90 кмч. на обратном пути звук перестал пропадать вообще. гудит с правой стороны
Меняли. Сам за всем этим процессом следил. Может и испортили. Как это проверить???? Снимать его???
Ваши права
