Со светофора втопил педаль газа до 4 тыщ оборотов. При дальнейшем движении появилась какая то еле заметная вибрация на руле, похожая на вибрацию электробритвы. Заглянул под капот, непонятный звук "трещетки" доносился с правой стороны двигана( сторона правого колеса). Что может быть???
Машина какая?
16
Посматри шрус внутрений у меня такая проблема
На 16 кл. есть слабое место - отворачивается какая-то шпилька в приводе ремня ГРМ. Смотрите обязательно, а то может вывернуть ремень и загнуть клапана. У меня 8-ми., поэтому я точно не знаю. Ищите поиском.непонятный звук "трещетки" доносился с правой стороны двигана
Так ведь у него трещит не на ходу.Посматри шрус внутрений у меня такая проблема
Да есть такое у 16 кл. - отворачивается шпилька (у меня было такое, вовремя я её затянул).
Ещё может быть надорвался ремень ГРМ или что нибуть с роликами на ГРМ. Если двигатель не позднее 2005г выпуска , клапана не гнёт.
Сегодня на спуске отключил зажигание, шум остался.....Заехал на диагностику, долго не могли понять в чем дело. Проехались, подняли, покрутили колеса, вывод- правый передний подшипник ступицы, но есть одно НО...я менял оба подшипника 2 недели назад, но поставил не оригинальные, перед заменой подшипников поднимал машину, снимал колеса, крутил тормозной диск, оттуда доносился циклический звук похожий на на то, как буд то какая то железяка задевает этот диск при кручении. Может не в подшипнике дело????? На что обратить внимание???? При движении звук похож на то, как будто глушак прорвало
Подшипник обычно начинает гудеть при определённой скорости. Чем больше скорость, тем сильнее гул. Гул меняется при поворотах. Если при повороте налево гул усиливается, значит правый подшипник. И наоборот.
Проверь все ремни. За 2 недели никакой ступичный подшипник не убъешь, если не убитый поставил. Вот про вибрацию на руле не въезжаю, а это видимо важно. А что у кого за шпилька откручивается? Вроде вспоминаю - ничего на ум в связи с этим не приходит.
Ваши права
