Скорость

зачем гонять - разные случаи бывают, у меня дом горел на даче...

Не поверишь - мне помогла прошивка Twin2. Она двухрежимная: первый режим - эконом - машина больше 4500 оборотов не подымает, второй режим - спорт - вчера пробовал - машина до 5000 оборотов подымает на ура, до 170 разогнался больше не стал...негде, да и жопу таскать начинает.

проверяйте на 3й передаче, можно до отсечки покрутить движок

по САБЖу у меня стоял БН от есперо (родной) старый и шумный, реагировал изменением звука даже на поворотники (подвывал), на диагностике показал 2 атм - подзамену, новый выдает почти 8 работать и стал двигатель работать ровно во всем диапазоне оборотов, но стало слышна вибрация обратки )) через полгода пропала )), памперс - онже фильтр на БН надо менять через 20-40ткм в зависимости от качества бензина.

у меня на 4 можно до 130 разоГнать, стрелка тахометра смотрит в сторону 5-ти тысяч, я так понимаю, максимальные обороты ЭБУ контролируются? а вот на 5-ой 160, но дальше провалы.
Провода, свечи и катушка новые, трамблёр перебирал не так давно. Электрооборудование сбоев не даёт, сцепление не ведёт, менял его около месяца назад.
Нечем давление замерить... но насос меняет звук, когда много потребителей включить.

забыл добавить, двигатель эластичен во всём диапазоне, провалов нет.

пробуйте разгонять 2 я до 75-80км, третья до 110, там только четвертую... я на своей только таким способом могу стрелку положить, иначе то трасса прямая кончается то в горку то фура... ложил при пробеге около 5 тыс, проверял, и пару месяцев назад уже в 30тыс... в этот раз мне показалось легла быстрее... хотя...кто его знает...

сорри не посмотрел у вас же 8ми клапанные... это 16ки мы крутим по чем халва... а вам то...

так я так и разгонялся, при выходе на пятую. на 160 начинается провал, нехватает ей топлива. все другие передачи раскручиваются до максимума.

мозги чтоли тогда парят? а вообще как она себя ведет на пятой при 120 допустим? набирает охотно?

у меня на 5-й 120 и выше идёт без проблем (только в горку скорость падает, а на 4-й 120 в горку норм).

Охотно набирает на пятой до 150, потом провал и потом на 160 провалы, а дальшее никак, но чувствуется что ещё есть что-то под капотом.
в горку на 5-ой охотно прёт.