Пришла в голову идея, поставить вместо игольчатых подшипников на валыКПП, втулки из капролона , какие будут предложения, мысли??Воды в кпп нет, температура мне кажется не больше100градусов, а все остальное он смело выдерживает , да и меньше шума будет
Такие идеи должны бы приходить в голову владельцам ВАЗов, а не владельцам Нексий.Пришла в голову идея, поставить вместо игольчатых подшипников на валыКПП, втулки из капролона , какие будут предложения, мысли??Воды в кпп нет, температура мне кажется не больше100градусов, а все остальное он смело выдерживает , да и меньше шума будет
НЕ спорю, ведь это всего лишь идея, но хотелось бы услышать какойто технически грамотный ответ на этот вопрос, ведь если этот материал будет куда лучше , то почему бы и не попробовать его использование не только в нексии но и на ВАЗ, ХОТЯ, на ВАЗ 2110 вообще нет иголчатых подшипников, а есть втулки, и кпп намного тише и надежнее чем 2108
была бы старая коробка можно было бы попробовать....
капролон интересный материал....
в том то и дело ремонтировать надо, вот и хотел попробовать, . В инете ищу что то подобное , но пока без результата, . Капролон выдерживает нагрузку в 75 МПа, ав кпп есть такая нагрузка, или она больше?? в крестовинах ранише ставили на 2101 - ходила дольше чем новая, а как на валу кпп себя поведет- не знаю
тут только личный опыт....
сейчас мало норода может руками работать....
да и капролон Х найдешь....
капролон в свободной продаже, 150рза кг, стержни от 20-100 мм, у меня есть, и токарь и станок есть, и кпп скинуть не долго, только какой резултьат, 1800 за иголки отдавать не хотса, но может и придется, у меня на первичном валу передний загудели задний ,
Инженеры тоже не тупые. Если бы было можно может и поставили бы для удешевления. ИМХО.
В подобных узлах встречал бронзу (скольжение).
Не тупые инженеры это МБ, БМВ, АУДИ , а наши может и не тупые , просто не хотят работать, много изобретений не прошли патент и лежат в архиве -экономически не выгодно, если на смену чего то придет другое, в сто раз лучше, то что будет с первым он утратит надобность, а коли этого говна в стране многото кто ж его будет покупать, если я не прав обоснуй в чем
Почему в советское время мужик изобрел топливо для авто в сто раз проще и дешевле бензина, а через некоторое время пропал вместе с чертежами -потому , что бензинбудетне нужна, а куда его девать, а он денег стоит, так и здесь, может быть и можно использовать такой материал, а не хотят, .Буду наверно личный опыт проводить, лучше не будет, а хуже уже не станет, всеравно подшипники под замену, опыт ради любопытства, тольо пивом запасусь, а то на голом интузиазме не интересно,. ( есть у меня профессор знакомый , ас в химии, если увижу спрошу по этому поводу, и ответ напишу)Инженеры тоже не тупые. Если бы было можно может и поставили бы для удешевления. ИМХО.
В подобных узлах встречал бронзу (скольжение).
Ваши права
