На днях заметил что уровень масла упал. Проблема была в шланге вентиляции картера. Поехал в магаз цена вопроса 300р и 5 мин работы. Долил 1 л Эссо ультра и все ок! Проверь мб у тебя таже проблема. Мой шланг просто сгнил из за текушей крышки за 85 тыщь км.
Порой задумываешься, что лучше и дешевле - делать ремонт двигателя или доливать масло...
Сколько насчитали?Заезжал на сервис -, рассказал, они, несмотрясказали - болезнь 8-клапанных, к 100 тыщ менять сальники клапанов надо.
но блин работа стоит в 4 раза дороже чем сами сальники
Для тех кто в танке - причиной расхода масло было отсутствие вентилляции картера или масло вытекало через этот шланг ввиду его негерметичности?Сообщение от Foobu
Для танков :-\
http://automn.ru/daewoo-nexia/daewoo-4373-10.m_id-423.m_id2-424.html
Ваши права
