завтра....
завтра....
Щас папик звонил доехал до деревни (30км) там где поддон снимать собирается сказал что лампа ни разу не загорела,
Всеравно надо снимать. Если пару раз проявилась проявится и еще. Но уже может в виде заклинившего двигателя
не пугайте так человека. нормально все . просчто чуть чуть чтото где то не проходит.Всеравно надо снимать. Если пару раз проявилась проявится и еще. Но уже может в виде заклинившего двигателя
Он не стал снимать поддон говорит что лампочка так ни разу и не загорелась... посмотрим что дальше будет...
У меня горит такая лампочка,еслиобороты свыше 2000 и начинается эта хрень после проезда 10 км,когда разгоняюсь,торможу,вхожу в повороты и когда попадаюна колдобины,тоже моргает.А горит постоянно когда навсём ходу выжимаю сцепление.До замены 600 км.Масло 5в40 кастрол.Началось всё с прочистки трубки вентиляции картера,может грязь попала,незнаю.И один раз было встал на переезде в дороге и застучали клапана,заглушил,постоял чуток и дальше в путь.Ехал на 4-й передаче 80км/ч 2500 оборотов,ни чё нигде не мигалопроехал 30 км.Затем стал переключаться тормозить и опять замигало.У механиков спросил,чо может быть,они сказали,если клапана стучали,то насосу хана.Замена 5350р.Вот думаю ехать менять.
Сёдня поменял масло и фильтр.На сервисе сказали,что масло надо лить полусинтетику,т.к. мотор уже не новый.А я всё время лью синтетику.Сказали если перейти на полусинтетику,то о горящей лампе можно ваще забыть.А про масляный насос сказали,что поломок его не случается в этих 8-ми клапанных моторах.И ещё сказали,что если заменить на полусинтетику,то перестанет течь двигатель.