Мигает - горит лампочка давления масла.

Всем привет. В этот день я как обычно выехал на смену "таксовать" Еду значит с клиентом и на пол пути вдруг загорелась лампочка д.м. Я хотел пипорковать гденить рядом и понел что она гаснет когда обороты двигателя свыше 2000. И так довез я клиента, высадил, открываю капот и вижу что не чего подозрительного не вижу, достал щуп масло в норме т.к менял 4000км назад. И так пробломе на мылых оборотах двигателя лампа то горит то моргает нажимаю газ (даю свыше 2000 оборотов) перестает, масло не течет, изменений в работе двигателя то же не наблюдал. Зарнее блогадарю...

Изменений в работе ты и не заметишь. Двигатель способен минут 10 работать вообще без масла на сохранившейся масленной пленке. У тебя два варианта. Или забит маслянный фильтр или накрывается маслянный насос

Сегодня поменял датчик уровня масла, дело не в нем (Из старого масло сочилось). Щас поеду менять маслянный фильтр позже напишу результат.

Сегодня поменял датчик уровня масла, дело не в нем (Из старого масло сочилось). Щас поеду менять маслянный фильтр позже напишу результат.

такое бывает если засролась сетка масло приемника . а засралась она если промывал мотор или говеное масло залил , не пенится масло ??

такое бывает если засролась сетка масло приемника . а засралась она если промывал мотор или говеное масло залил , не пенится масло ??

Нет масло не пениться.

С пол часа назад поменял маслянный фильтр, поночалу все было хорошо, через 20км опять загорелась. Я в растроистве

Нет масло не пениться.

Масло всегда одно и тоже лью мобил 10W-40. Мотор не чем не промывал никогода и не собираюсь

Я б еще раз поменял масло и фильтр. Сталкивался с таким: паленое масло с нестабильными вязкостными характеристиками залил (при определенной темперетуре резко "разжижалось", что ли)...

Мне кажется надо масленый насос проверить, обычно из за него такая проблема( редко встречающаяся). Тем более, что фильтр поменян.

Снимай маслянный насос...