Многие при проверке уровня не учитывают, насколько ровно по горизонтали стоит машина. Малейший наклон изменит уровень масла на щупе. Если перелив небольшой, 1-2 мм., ничего страшного не будет. Всё-таки, щуп- не настолько высокоточный измерительный инструмент. ;D 5 мм., наверное, всё-таки многовато.
У меня уровень масла в Нексии всегда был на отметке МАКС. и масло никуда не уходило и уровень не падал от замены до замены. Может быть, на миллиметр, не больше....
корейцы пишут!, что уровень должен варьироваться МЕЖДУ мини макс, и замену масла завод изготовитель рекомендует через 5-6 тыс.кмили 6 месяцев, и вязкость масла должна бытьSAE 5-30 -зима и 10-30 лето
Врядли они это пишут, т.к. SAE 5-30 и 10-30 - это всесезонные масла!!!корейцы пишут!, что уровень должен варьироваться МЕЖДУ мини макс, и замену масла завод изготовитель рекомендует через 5-6 тыс.кмили 6 месяцев, и вязкость масла должна бытьSAE 5-30 -зима и 10-30 лето
Я обязательно уточню, а то с похмелья можно много чего наговорить
И где это написано, КОРЕЙСКАЯ книжка от Нексии 1996 г., где написано про масло - передо мной?корейцы пишут!, что уровень должен варьироваться МЕЖДУ мини макс, и замену масла завод изготовитель рекомендует через 5-6 тыс.кмили 6 месяцев, и вязкость масла должна бытьSAE 5-30 -зима и 10-30 лето
То, что между мин. и мах. - согласен.
А замену рекомендуют - раз в год, а по пробегу-10 тыс \5-при тяж.условиях эксплуатации\.
Через 6 месяцев никто масло не меняет,если тем более синтетика залита!То что в руководстве по машине написано,что масло меняют раз в 6 месяцев это да видел,но как правило меняют раз в год или раз в 10000 км,ну если уж тяжелые условия эксплуатации то тогда чаще надо менять. Я к примеру вообще масло в двигателе меняю по пробегу,раз в 10000 км,так как залита синтетика и зимой не езжу вообще!корейцы пишут!, что уровень должен варьироваться МЕЖДУ мини макс, и замену масла завод изготовитель рекомендует через 5-6 тыс.кмили 6 месяцев, и вязкость масла должна бытьSAE 5-30 -зима и 10-30 лето
Кстати говоря вязкость масел и 5w30 и 10w30 одинаковая,вторая цифра! Только вот 5w30 работает в большом диапазоне температур,при минусовых температурах так к -20 оно будет лучше прокачиваться,чем к примеру масло 10w30.Ездить можно и зимой и летом на обоих,только вот к -20 завести машину будет легче с маслом 5w30,чем 10w30.
Почему же "никто"...я меняю-перед летним и перед зимним сезоном, ибо считаю, что мотору хуже от этого не будетЧерез 6 месяцев никто масло не меняет,если тем более синтетика залита!То что в руководстве по машине написано,что масло меняют раз в 6 месяцев это да видел,но как правило меняют раз в год или раз в 10000 км,ну если уж тяжелые условия эксплуатации то тогда чаще надо менять. Я к примеру вообще масло в двигателе меняю по пробегу,раз в 10000 км,так как залита синтетика и зимой не езжу вообще!
Кстати говоря вязкость масел и 5w30 и 10w30 одинаковая,вторая цифра! Только вот 5w30 работает в большом диапазоне температур,при минусовых температурах так к -20 оно будет лучше прокачиваться,чем к примеру масло 10w30.Ездить можно и зимой и летом на обоих,только вот к -20 завести машину будет легче с маслом 5w30,чем 10w30.Кастрол Магнатек 5W40-то, что лили на СТО, пока на гарантии сидел.
Ну ты у нас исключение! Молодец! То что меняешь только плюс для мотора!Почему же "никто"...я меняю-перед летним и перед зимним сезоном, ибо считаю, что мотору хуже от этого не будет
В принципе с таким маслом можно менять раз в 10000 км и не париться! Ну если чаще меняешь то дело хозяйское! Мотор еще дольше прослужит,внуки может еще покататься смогут
Ну ты у нас исключение! Молодец! То что меняешь только плюс для мотора!
В принципе с таким маслом можно менять раз в 10000 км и не париться! Ну если чаще меняешь то дело хозяйское! Мотор еще дольше прослужит,внуки может еще покататься смогут
Полагаю, я не одинок, меняя масло раз в полгода
И я меняю каждые 6000 км. 1500 Р. для любимой бибики не жалко.
Ваши права
