Оно слишком вязкое и дорогое. [s]Заливать 5w50 в Нексию - все равно, что топить печь ассигнациями[/s]. Мне тоже залили такое на ТО зимой, потом лампочка давления масла стала гаснуть при запуске с опозданием, на другой СТО сказали, что это как раз из-за чрезмерной вязкости масла и поменяли на 5w40.
Если летом залью синтетику, что брал зимой, чтоб не промывать двигатель, есть разница, или лучше брать полусинтетику или другую вязкость? Какие мнения. ?Я всегда лью шелл
Все спецы говорят, что синтетическое масло по ВСЕМ показателям однозначно лучше полусинтетики и минералки. Его недостаток - большая цена. Если есть возможность лить синтетику, то лейте только ее и ничего больше. Главное - чтобы масло подходило по вязкости и остальным параметрам, рекомендуемым для машины. Пройдитесь поиском, на форуме по маслам довольно много информации...Если летом залью синтетику, что брал зимой, чтоб не промывать двигатель, есть разница, или лучше брать полусинтетику или другую вязкость? Какие мнения. ?Я всегда лью шелл
Спасибо, я того же мнения...Все спецы говорят, что синтетическое масло по ВСЕМ показателям однозначно лучше полусинтетики и минералки. Его недостаток - большая цена. Если есть возможность лить синтетику, то лейте только ее и ничего больше. Главное - чтобы масло подходило по вязкости и остальным параметрам, рекомендуемым для машины. Пройдитесь поиском, на форуме по маслам довольно много информации...
лампочка не гаснет сразу из за фильтра пробовал тоже гасла с опозданием поменял только фильтр и все стала гаснуть с разу масло лью5 40 формула
мотор 8кл древний как мамонт его еще GM 80 годах или еще раньше для опеля разроботал, туда можно лить хоть минералку,хоть синтетику вязкостью от 20W50 до 0W40 но по опыту не рекомендую 0W40 и5W30 при нагреве просто вода и при прогреве в трубу улетает очень житкое,а вот 10W40,50 в самый раз,у меня все опеля на таком ездили.5W50 тоже лил нормально все работало.
Я на Мобил1 5W50 уже чуть больше 300тыс. проехал Маслом Очень доволен.Только вот В последнее ремя что то Очень дороговато стоить стало оно.
я езжу с новья на мобиле 120ткм- всё гудд(открывал клапанную крышку-ЧИСТОТА)
сейчас друг переманивает на мотюль
пока не решил
Из-за фильтра, попадается брак.Оно слишком вязкое и дорогое. [s]Заливать 5w50 в Нексию - все равно, что топить печь ассигнациями[/s]. Мне тоже залили такое на ТО зимой, потом лампочка давления масла стала гаснуть при запуске с опозданием, на другой СТО сказали, что это как раз из-за чрезмерной вязкости масла и поменяли на 5w40.
Я лью Шелл, мобил ведь дороже? Я и на Мазду Шелл лил, все было отлично
Ваши права
Ответить с цитированием