за те деньги что потратишь на установку ДОХЦ можн осделать чип,вал,аммы,пружины- будет быстрее и приятнее!
так что овчинка выделки не стоит- я сам в свое время менял гбц на тазике с 8в на 16в- но там просто ничего нельзя было сделать, во все остальное было вложено огрмное количество денег, так что продавать и покупать машину с 16в смысла не имело....да и на 21099 16клапанов не ставили никогда
да да я понял уже тема можно сказать закрыта
Да вопрос был не о почете, а об (хм) неком аналоге наших МРЭО. А с номерами ДВС у вас нормально. У нас эту процедуру тоже надо отменить, ну может быть кроме тазиков, их на запчасти чаще берут, чем для эксплуатации.у нас заграницей действительно всё подругому... нексии не в почёте и не в цене кстати ... номер на двигателе при регистрации неважен...
У МЕНЯ ВОПРОС!!! Движок у меня 8-кл Нексия 1997 УзДэу, номер на движке спилен, наш РЭО не регистрирует такую машину, можно ли найти новый блок цилиндров на 8кл, или можно поставить блок от новых те которые с 16кл. Вроде 16кл проще найти чем 8кл в наши дни, а может кто знает что в этом случае делать? Живу в провинции Самарская обл, рассмотрю любые варианты.
Тебе проще купить двигатель б.у. с доками, воткнул и поехал.У МЕНЯ ВОПРОС!!! Движок у меня 8-кл Нексия 1997 УзДэу, номер на движке спилен, наш РЭО не регистрирует такую машину, можно ли найти новый блок цилиндров на 8кл, или можно поставить блок от новых те которые с 16кл. Вроде 16кл проще найти чем 8кл в наши дни, а может кто знает что в этом случае делать? Живу в провинции Самарская обл, рассмотрю любые варианты.
Такой вариант тоже приемлемый в моём случае, купить движок б\у регистрированый как высвободившийся агрегат, но а если попадет движок "гнилой", есть определенная доля риска, а хочется надежности, машинка уж больно мне по душе пришлась, тоже GLE 10 лет а катает меня уверенно, жаль проблемная.Тебе проще купить двигатель б.у. с доками, воткнул и поехал.
Посмотри в "из рук в руки" недавно объявление было, продают движок 8кл. Я им звонил мне распредвал нужен, головку в сборе за очень хорошую цену предлагали. Если чего пиши в личку телефон, я сам поищу объяву или их телефон (где то на бумажке должен быть записан).
Оказалось что блоки цилиндров у 8кл и 16кл практически одинаковы, таже чугунина, таже конструкция, если есть желание ставить голову другую то пожалуйста, есть один небольшой нюанс в поршневом пальце на 8кл смещение 1.35мм а вот на 16кл 1.65мм скорее всего сделали это из-за повышения нагрузки на левую часть поршня при двух впускных клаппанах, но я думаю при использовании с 8кл головкой особо разницы не замечу, может турбонаддув поставлю, кто нибудь делал на нексии турбонаддув?
Ваши права
