Дело не в том- зубчатый ремень или он может скрипеть. Смазка и агрессивные вещества разрушают материалы, из которых изготавливают ремни. Ремни теряют прочность и рвутся........На грм- да, о нем никто и не говорит. ГРМ- зубчатый ремень, и работает он не по принципу трения... Имелись вввиду ремни, способные скрипеть....
+1. Поработать то он ещё поработает, но вот сколько?..Дело не в том- зубчатый ремень или он может скрипеть. Смазка и агрессивные вещества разрушают материалы, из которых изготавливают ремни. Ремни теряют прочность и рвутся........
Блин! Народ! Бывает специальная химия для ремней, от нее хуже точно не будет.)
Меня этот свист раздрожал год. Занялся этим вплотную, оказался ролик кодиционера, поменяли все стало тихо.В морозы появился свист со стороны ремней ГРМ и генератора. Свист неравномерный, вроде как несмазанное колёсико о ржавую ось трётся. Что может быть? Летом такой херни не наблюдал. Может само пройдёт как потеплеет или что-то надо делать? В салоне не слышно, слышно на холостом снаружи.
Читай выше. Ты пропуслил наверное!Блин! Народ! Бывает специальная химия для ремней, от нее хуже точно не будет.)
У меня тоже маленько посвистывает, а машина новая, 11,5 тыс. км., это не страшно? На улице -23. Стоит побрызгать этой дрянью для ремней?
вопрос тот же ...свистит, с гарантии почти слез, осталось 500 км. Туда ехать- очередной развод на бабки и плохое качество обслуживания. Помпа может свистеть?
Купите кондиционер для ремней и аккуратно сначала брызните на ремень генератора. Если свист пропал, то смотрите натяжение и соосность, если нет, то брызните на ремень кондиционера, если свист не пропал, то это ролик.
Кондея нет. Четвертая зима (3 года, 51 000км) - первый раз в мороз на холодной машине появился свист когда газ жмешь. При прогреве (минуты 3-4) все проходит.
Что это - ремень или сцепление?
Ркмень генератора растянулся немного, подтяни.
Ваши права
