Антифриз уходит(

Уходит на работающем двигателе? Тогда и смотри заведенную. Бачок за 30 км это не капли, должно течь основательно. Должно обнаружится.
Если нет - посмотри под ковриками в салоне, через отопитель может туда литься.

я посмотрел в сл как не странно сухо блин беда какая то ! на месте она стояло видел капли и лужупод защитой в правой стороне! а откуда пока не пойму

внимательно посмотри краник на радиаторе и сам радиатор с правой сторны на наличие трещин в нем. Скорее всего с него бежит и капает на защиту, ну а с нее как раз под колесо!!! у меня такая фигня была, когда я краник плохо закрутил.

Я понял, Ты не особо разбираешься в машинах. Поэтому. Съезди в сервис и пусть они скажут куда уходит тосол. Если через прокладку в трубу- пусть меняют. Если пробит радиатор(что скорее всего) ТО ЗАЛЕЙ HI-GEAR 9025. Это герметик радиатора. Его заливаешь, и доливаешь тосол до нужного уровня. Потом 15 минут холостых, либо 20 км едешь. При этом печка должна стоять в горячем режиме.
Вешь офигенная. Некоторые чуть что меняют негерметичную деталь(а ведь это деньги + ебля)..
А хайгирчик стоит 150 рублей.
У меня на восьмерке вобще весь тосол вытекал за час. И в солоне воняло из печки аш окна патели.... Залил..... Прошло.
P.S. Тосол не доливал, пока не продал. Тысяч 30 проехал еще>..

Может помпа течет.

А я проехал 11 000 км.
Проверял сегодня всё. Обнаружил, что антифриз приближается к отметке MIN.
Это нормально?
И что посоветуете долить? Покупать тосол?

всем спасибо я нашел причинув сливном кранике он треснул правда от чего тока может от времени !!!! всем спасибо а пронайгирчик я знаю на девятке я его заливал

не за что!!!

А я проехал 11 000 км.
Проверял сегодня всё. Обнаружил, что антифриз приближается к отметке MIN.
Это нормально?
И что посоветуете долить? Покупать тосол?

надо менять прокладку гбц- уходит тосол и немного масло, как долго можно так ездить или надо срочно менять, подскажите заранее спасибо