Для Kolo. Спасибо за совет, но обратите внимание, что речь идет об ошибках связанных с ОБОРОТАМИ. Вам, наверное, известно какой алгоритм работы программы ЭБУ, и еще - обороты НЕ изменяются, так что из этого следует?
Вспомните, пожалуйста, о резерве и принципе сканирования ошибок в оперативной памяти ЭБУ.
Кстати - 35 код в DOHC заблокирован, а в SOHC отсутствует совсем....а потом заморгал 36??? в таблице тоже такого нет скорее всего это 35 (отклонение оборотов холостого хода - хотя я никаких отклонений не наблюдаю)...
Вот я и говорю, что связано именно с ОБОРОТАМИ.
Футы нуты... Еще раз, перевожу на русский...
Отморгало 36, но поскольку такого нигде не нашел, решил что это 35... Хотя с ОБОРОТАМИ все НОРМАЛЬНО...
"Отморгало 36, но поскольку такого нигде не нашел, решил что это 35... Хотя с ОБОРОТАМИ все НОРМАЛЬНО..."
Ну а теперь приближаемся к работе ЭБУ и программы, ну что тут непонятного? (Что касается русского языка - мне помагает настоящая РУССКАЯ помощница)
А... Я все понял
Если загорелся чек, код ошибки не смотрим совсем или же подбираем любой от балды и приблизившись тем самым к работе ЭБУ и программы, смело обнуляем его и уже после шевелим разъемом ДПЗ.
Так?
Примерно так, если после обнуления код неисправности не высветится, следовательно произошел сбой программы или сбой ответа датчиков при опросе, такое бывает при плохом контакте.
36 вроде рецеркуляции клапан
"36 вроде рецукиляции клапан" - в Нексии есть 2 клапана рециркуляции: 1-й - отработанных газов, 2-й - компрессора кондиционера, что Вы имели в виду?
что он делает? И где стоит?в Нексии есть 2 клапана рециркуляции:2-й - компрессора кондиционера
Ваши права
4сказали спасибо