чек ошибка 21 кто нибудь сталкивался с таким?

Всем привет. Нюська у меня 2007г. DOHC пробег немного больше 20тык. Недавно начал загораться чек,(минут через 15-20 беспрерывной работы двигателя) горит где то минут 5 и гаснет. Считал код ошибки выдало какой то бред вначале 12, ну я так понял что это 21 (цепь датчика положения дроссельной заслонкивысокое напряжение сигнала) потому что в таблице 12 нету, а потом заморгал 36??? в таблице тоже такого нет скорее всего это 35 (отклонение оборотов холостого хода - хотя я никаких отклонений не наблюдаю). Вот и думаю сейчас что делать. В принципе никаких изменений в работе двигателя при горящем чек енгине я не наблюдаю если я просто забью на этот чек, чем это может обернуться? Но если кто сталкивался с таким подскажите пжт как можно это устранить уж больно раздражает когда чек загорается (особенно когда ночью едешь)

12 это 12,начало и конец диагностики,а 36 это 36,клапан рециркуляции отработанных газов.

Ого, а откуда ты взял эти данные, я чё т весь сайт этот облазил таких кодов не видел ???

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/6594.htm
Отсюда к примеру,и еще есть если поищеш

Для Igor81. "Обнулите" ЭБУ, предварительно проверьте провода к ДДЗ. Удачи!!!

Непоможет.

Ну почему-же? Пусть начнет с самого простого.

А... Ну тогда согласен. Не помешает еще стекла протереть и по колесам постучать. С тем же эффектом.

Для Kolo. Зря иронизируете, с моей машиной были такие проблемы (21), оказалось все просто - сняла и поставила на место разъем ДДЗ и "обнулила" ЭБУ, все прошло.

Для Джулии. Читайте внимательно первое сообщение темы. Ну и последующие не помешает...