Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Моторное масло GM 5w30 dexos 2-???

  1. #1
    Участник
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    114
    Авто: N100 F16D3 МКПП GLE 2008.

    Моторное масло GM 5w30 dexos 2-???

    Вот пришла очередная замена масла и решил попробовать GM 5W30 dexos 2(5W40-нет!)т.к его рекомендует завод изготовитель,как современное масло-последнее API SN,низкозольное и всё такое,но по отзывам недовольных 50х50,типа много залепухи и т.д.Заказал в autodoc.ru и по всем признакам палёности оно прошло-нормальная качественная упаковка,галаграмма OPEL.Предыдущее масло NESTE CITY 5W40,меняю используя промывку WYNNS,запускаю движок и с первых минут работы понял,что на старом масле было лучше,меньше вибраций и посторонних шумов.В течении 2-3 дней появился чёрный налёт на деталях ГРМ,гарелый запах самого масла,а на ощуп как салярка.Кто сталкивался с этим-пишите!Я пока не определился,что делать,температура ОЖ в норме,настроен на замену типа Роснефть магнум ультратек или газпром,лукоил!
    Последний раз редактировалось Dmitri 1; 24.12.2018 в 16:08.


  2. #2
    Автор темы
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    114
    Авто: N100 F16D3 МКПП GLE 2008.
    Всё нормализовалось,причина в том,что промывка так всё вымыла,что пришлось двигателю немного поголодать!Учитывайте этот эффект,кто решил исползовать промывку.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    114
    Авто: N100 F16D3 МКПП GLE 2008.
    А кто сейчас на этом масле,отзовись, как оно?

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    10.10.2016
    Адрес
    Таганрог
    Сообщений
    2,071
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE 2005.
    нахрена промывкой заморачиваться так?

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    114
    Авто: N100 F16D3 МКПП GLE 2008.
    Потому что ауянно братан!Ну как зачем,смыть нагар,особенно в маслоканалах гидриков,общий шлак,движок становится чистым и ресурсным.Раньше пром. маслом пользовались,сейчас химия 21го века очень эффективная,нужно врубаться!

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    19.07.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,311
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2005.
    Цитата Сообщение от Dmitri 1 Посмотреть сообщение
    А кто сейчас на этом масле,отзовись, как оно?
    лил его в районе 100 000 подряд, нормальное масло, в гуталин превратиться после 35000 примерно если не менять.

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    114
    Авто: N100 F16D3 МКПП GLE 2008.
    Я на 10т.км. меняю,зиму проездил нормально,просто кто-то гундел на него,что мол подделок много и т.д. Я купил его за 1200р. на автодоке,все иденти фикаторы присутствовали,made in EU в магазинах заявлено как Бельгия.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    29.03.2008
    Адрес
    Химки МО
    Сообщений
    4,108
    Авто: Lacetti Vagon SVV 120лс+хетч1.4.
    93165557 Производство Бельгия
    95599405 Россия
    Есть немецкое.
    Я использовал в Лачетти Бельгийское. Масло всем устраивало, но движок потемнел внутри не хило. Много лаков в нём.
    Отказался в пользу Мобил

Похожие темы

  1. Трехгодовалое масло 5w30 в двигатель A15MF для промывки - стоит ли?
    от motoko в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.04.2017, 14:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •