Ацетон в бак, как профилактика топливной системы.

Всем привет! Хочу узнать ваше мнение по поводу доливки в бак ацетона в качестве профилактической очистки топливной системы, а может даже и для повышения октанового числа!? У нас в городе практически нет хорошего бензина, до нормальной заправки 70-90 км. Очень много пишут про это дело, но мнение у всех неординарное. У меня двигатель старенький 8 клапанов, трамблер, лью "92" ( а может и 76...???) бензин. Кто, что думает?

Страшновато, я не знаю чем покрыт изнутри бак, ацетон - довольно жесткий растворитель.
Я заливал 646й растворитель, так он у меня все отложения поднял.

А в каких пропорциях?

Хочешь все резинки угробить? Да хоть на форсунках... Толуол для повышения октана вроде добавляется, опять таки сколько.

Что сейчас продается под этикеткой "ацетон", никто не знает. Настоящий ацетон запрещено продавать уже несколько лет из-за токсикоманов. Там идет что-то другое.
Поэтому, говорить о вреде/пользе практически бессмысленно. Думаю, что разные производители бодяжат разный состав.
Номерные растворители - это смеси с ацетоном неизвестно чего в неизвестных пропорциях.

Цель растворителя - что-то растворить ))

Зачем ацетон, лучше уж гранату в бак

Причем тут граната...? При производстве бензина используется чистый ацетон, я читал об этом. В инете много кто пробовал подливать ацетон, мнения разные. Вопрос в другом, как Нексия поведет себя, точнее двигатель с системой iefi 6. Да, чистый ацетон достать проблема, но можно, и какие пропорции чтобы не переборщить?

сложно тсказать про эффект и пропорции, предполагаю, что "исследований" на цифрах никто не проводил.
Сканирование тырнета сказало, что расход бензина при этом увеличивается.

- - - Добавлено - - -

Думаю, что подобной присадкой можно только увеличить октановое число. Если на используемом бензине нет детонации, то повышенное октановое ничего не даст абсолютно. Важнее теплотворная способность, это и есть энергия.

Сообщение от vn13

Думаю, что подобной присадкой можно только увеличить октановое число. Если на используемом бензине нет детонации, то повышенное октановое ничего не даст абсолютно. Важнее теплотворная способность, это и есть энергия.

Скорее увеличить вероятность поломки топливной системы и вообще угробить что-нибудь на пути движения бензина с этой хренью.

Я, отчасти, согласен с elektro, по вопросу самопальных присадок в бензин. Если производители льют до 30% толуол или на нефтеналивной базе из 80го бодяжат на глазок что-то более октановое, то почему бы не подобрать какой-нибудь бабушкин нафталин?
Но, эксперименты могут обойтись дорого.