
Сообщение от
perchic1
Почему собственно я решил написать данную заметку, а для того, что бы вы учились не на своих ошибках а на чужих. После того как мои коврики салона стали рваться через 3 месяца а пробег авто был всего 1400 км, я решил купить новые и изучил все что мог, фотографий ковриков в салоне воще толком нет, поэтому сфоткал свои и расскажу что нужно учесть при выборе ковриков в плане практичности и защиты напольного покрытия.
1 Нужно что бы водительский коврик не цеплялся за педаль сцепления.
2 Нужно что бы водительский коврик имел площадку для отдыха левой ноги, бывают коврики без нее.
3 Коврик пассажира должен тоже закрывать площадку для отдыха ноги, иначе пассажир тупо будет ставить ноги как у меня на ковролин и вы заипетесь его чистит.
4 Заднией коврики должны иметь перегородку, иначе пассажиры или ваши детки затрут ковролин по середине меж кресел.
Что касается типа ковриков:
А Резиновые, кстати резиновые есть как гумно, так и хорошие, производство Казань
Б Полиуретановые, которые себе сейчас купил, легкие, практичные.
В Резиновые модельные без бортиков в сеточку, очень практичные, удерживают не плохо воду.
Г Ворсовые, на резиновой основе.
Что бы не мучится не искать даю номера ковриков, многие есть в экзисте:
1 Novline номер NLC.11.09.210k производство Питер, полиуретановые, у меня сейчас такие, купил сегодня, фото внизу.
2 Agatek номер A.002.18.H резиновые, Казань, хороший продукт
3 Seintex номер 01235 резиновые с высоким бортом, не юзал, не знаю
4 Seintex номер 00177 резиновые (в сетку) модельные в сеточку рисунок, эти не порвутся надежные, но без борта.
5 Locker номер 022000026 полиуретан, о качестве не в курсе
6 NorPlast номер NPL-Po-15-31G полиуретан, цвет серый, Питер, качество хорошее.
7 Seintex номер 01124 коврики ворсовые на резиновой основе.
Фоток не перекину, все на драйве писал.