Выбор ковриков в салон

Всем привет. Я пока новенькая на форуме, только осваиваюсь.
Темы подобной не нашла, а сама столкнулась с вопросом.
У кого какие коврики в салоне стоят и где брали?
Вся проблема в том, что мой ковер практически умер смертью бравых! На нем огромная дырень от каблука проблема многих автоледи
Сейчас в поисках.
Вроде как есть вариант дешево и сердито. В зельгросе нашла за 500 рэ полиуритановые ноу нейм универсальные. НО! Взяла коврик в руки, дно абсолютно ровное, будет скользить + ко всему воняют сильно, мне такое не очень подходит, я не могу когда воняет.
Есть вариант резиновые, например вот такие, причем нашла с высоким бортом и низким, что удобнее?
Есть еще ворсовые ,нашла на автоковрикру, но фотки нету может их лучше? Читала, что многие выбирают именно их на зиму, чтоб вся слякоть сливалась в них.
Есть еще оригинальные, в салоне можно,наверное заказать.
Короче вся в мыслях, что скажете?Чем поможете?

И Вам, привет!
Если нужен только один коврик(водительский), то посмотрите здесь: http://www.nexia-club.ru/f/spb/89528...-s-exist-ru/p3 как раз ребята недавно брали в там. Пост № 23.

Сообщение от Irin@

На нем огромная дырень от каблука

Зачем ездить в каблуках? Вот поэтому женщины и въезжают в зад. Каблуки мешают тормозить. Ворсовые-плохо мыть. На зиму подкладывайте ковры влаговпитывающие. Продаются в любых автомагазинах по 50 руб. за упаковку в которой 4 шт. К тому же ворсовые впитывают влагу, мокнет ковролин под ковриком, далее паролон под ковролином. Там влага долго держится, что приводит к быстрому гниению днища автомобиля. Лучше всего класическая резина. Если понравиться гладкие и боитесь что будет скользить-берите и прекрепите к коврикам липучки одежные, которые с крючечками, что бы прикреплялись к ковролину. Только не лепите на супер клей-отлепиться. Лучше клей понадежнее, типа обувного или посадить на скрепки строительным степлером.

при покупке авто в водительском коврике (резиновом) была характерная дыра от каблуков (до меня девушка ездила).
в магазинах нашел только комплекты. купил коврик от ВАЗ2109, лег идеально. теперь всем советую, дешево и сердито

У меня за шесть лет третий комплект ковриков и похоже самый удачный, купил в Монино в магазине автозапчасти ВАЗ,заказал, через неделю забрал. Коврики, Казанские на водительском в центре красная эмблема с надписью-НЕКСИЯ- в Москве я таких не нашёл, да водительский цельный без разреза под педалями, на разрезанных этот лоскут всю время падает.

Сообщение от Владимир В.

да водительский цельный без разреза под педалями, на разрезанных этот лоскут всю время падает.

Не только падает, но и грязь через этот разрез на ковролин попадает.

при покупке тоже были плохие коврики, похоже родные и с известными траблами.
поехали на рынок и купили хз чьи, но для ксюхи, с надписью NEXIA S. встали супер! высокие спереди, без выреза, выжиму не мешают и полностью закрывают площадку для левой ноги. везде все закрыто, на правом заднем перемычка к левому для тоннеля. примерял от 09 - не понравились, хуже.

От 9ки спереди ложатся хорошо,а вот задние чуток великоваты,но опять же,ложатся.

Для Питерского климата, мне кажется, ворсовые ковры не совсем подходят - при наших частых дождях + зимой снег и соль. На старой машине 10 лет служили коврики с высокими бортами - так называемые "всесезонные". И очень здорово себя оправдывали. При интенсивно работающей печке талый снег реально скапливался как в корыте. Оставалось только аккуратно всё это вылить и удалить. Ну а поскольку человек к хорошему быстро привыкает, то и приобрести хочется - хорошее и без промашки! . Купил в точности как эти : http://tdauto.ru/product/kovriki-v-s...eleron-aileron

Почему собственно я решил написать данную заметку, а для того, что бы вы учились не на своих ошибках а на чужих. После того как мои коврики салона стали рваться через 3 месяца а пробег авто был всего 1400 км, я решил купить новые и изучил все что мог, фотографий ковриков в салоне воще толком нет, поэтому сфоткал свои и расскажу что нужно учесть при выборе ковриков в плане практичности и защиты напольного покрытия.
1 Нужно что бы водительский коврик не цеплялся за педаль сцепления.
2 Нужно что бы водительский коврик имел площадку для отдыха левой ноги, бывают коврики без нее.
3 Коврик пассажира должен тоже закрывать площадку для отдыха ноги, иначе пассажир тупо будет ставить ноги как у меня на ковролин и вы заипетесь его чистит.
4 Заднией коврики должны иметь перегородку, иначе пассажиры или ваши детки затрут ковролин по середине меж кресел.
Что касается типа ковриков:
А Резиновые, кстати резиновые есть как гумно, так и хорошие, производство Казань
Б Полиуретановые, которые себе сейчас купил, легкие, практичные.
В Резиновые модельные без бортиков в сеточку, очень практичные, удерживают не плохо воду.
Г Ворсовые, на резиновой основе.
Что бы не мучится не искать даю номера ковриков, многие есть в экзисте:
1 Novline номер NLC.11.09.210k производство Питер, полиуретановые, у меня сейчас такие, купил сегодня, фото внизу.
2 Agatek номер A.002.18.H резиновые, Казань, хороший продукт
3 Seintex номер 01235 резиновые с высоким бортом, не юзал, не знаю
4 Seintex номер 00177 резиновые (в сетку) модельные в сеточку рисунок, эти не порвутся надежные, но без борта.
5 Locker номер 022000026 полиуретан, о качестве не в курсе
6 NorPlast номер NPL-Po-15-31G полиуретан, цвет серый, Питер, качество хорошее.
7 Seintex номер 01124 коврики ворсовые на резиновой основе.
Фоток не перекину, все на драйве писал.