Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Прошу о помощи с сигнализацией

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    22.11.2012
    Адрес
    Кубинка
    Сообщений
    7
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2005.

    Question Прошу о помощи с сигнализацией

    Народ. Помогите пожалуйста с моей сигнализацией. Ставил ее сам так как денег жалко. После установки заинтересовал вопрос турботаймера( сигналка с обратной связью). Делаю как по инструкции открываю дверь ставлю ручник и выключаю зажигание а она глохнет хотя брелок показывает работающий турботаймер, может я подключил провод от сигнализации к замку зажигания не в тот разъем? Подскажите куда его подключить или вообще не в этом дело??? Заранее спасибо


  2. #2
    Участник
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    39
    Авто: N150 МКПП GL 2010.
    Если вам действительно по каким-то причинам хочется уйти домой с не заглушенным двигателем, то сделайте так, чтобы контакт 15 на контактной группе не размыкался с контактом 30. Подключать нужно через дополнительное реле.

    Хотел спросить, а для чего Вам это нужно? У вас турбированный двигатель? Если нет, то оставлять зажигание включенным бессмысленно и опасно.
    Может быть вы перепутали с автозапуском?
    Последний раз редактировалось al50; 22.11.2012 в 03:03.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    каменск-уральский
    Сообщений
    7
    кто нибудь ставил сигнализацию Inspector Boomerang Alpha 2002P

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Мск/Спб
    Сообщений
    295
    Авто: фиат.
    Цитата Сообщение от Lexad Посмотреть сообщение
    Народ. Помогите пожалуйста с моей сигнализацией. Ставил ее сам так как денег жалко. После установки заинтересовал вопрос турботаймера( сигналка с обратной связью). Делаю как по инструкции открываю дверь ставлю ручник и выключаю зажигание а она глохнет хотя брелок показывает работающий турботаймер, может я подключил провод от сигнализации к замку зажигания не в тот разъем? Подскажите куда его подключить или вообще не в этом дело??? Заранее спасибо
    Добрый день!
    Первый вопрос, а какая у Вас сигнализация?

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    824
    Авто: N100 МКПП GLE.
    прошу прощения у топикстартера, но у меня немного вопрос не в тему. поставил сам сигнализацию аллигатор s825rs вер 2. поставил в настройках контроль работы двс по тахометру, запрограммировал обороты хх, затем поставил что кп ручная. покатавшись месяц заметил что контроль работы двс не работат. проверил правильность подключения проводов все верно, но стартер перекручивает двс, т.е не отключается после запуска. решил зайти в настройки сигнашки но не вышло. делаю все по инструкции но в настройки войти не получается. когда выключаю зажигание включается автозапуск и сигнашка дает сигнал что вышла из программирования. отключал провод на ручник, пробовал и с выключенным ручником но сигнашка включает автозапуск при выключенном двс и не входит в режим программирования

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    06.01.2010
    Сообщений
    66
    Цитата Сообщение от Serik90 Посмотреть сообщение
    решил зайти в настройки сигнашки но не вышло. делаю все по инструкции но в настройки войти не получается. когда выключаю зажигание включается автозапуск и сигнашка дает сигнал что вышла из программирования. отключал провод на ручник,
    Любопытно... Как ведет себя система при выключении зажигания, если ручник затянут и если ручник опущен.
    Разница должна быть обязательно!!! Если нет разницы, то проводок который подключен к кнопке ручника подключите чисто на кузов и проверьте что будет. Вторым вариантом этот проводок просто подключите к плюсу и проверьте так же глушение.
    Это должно точно работать, а дальше будем посмотреть.
    Забыл добавить, при программировании обязательно соблюдать временные интервалы!

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    824
    Авто: N100 МКПП GLE.
    при работающем двс если ручник затянут включается автозапуск, если опущен-глушится двс. но если двс не запущен то не важно в каком положении ручник при выключении зажигания включается автозапуск. провод кидал на корпус-то же самое. интеовалы соблюдаю не в первый раз но такое поведение системы вводит меня в ступор

Похожие темы

  1. прошу помощи((((
    от Алексей 1973 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 24.11.2012, 23:25
  2. Прошу помощи...
    от KINDER91 в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.06.2012, 23:36
  3. прошу помощи
    от петро 2 в разделе Ремонт
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 30.12.2011, 18:20
  4. Прошу помощи!
    от APTEMOH в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.10.2009, 14:59
  5. прошу помощи
    от Shelk в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.05.2009, 20:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •