Подсветка замка зажигания

Сообщение от eraser8452

резистор в данном случае является ограничителем тока подаваемого на светодиоды_установка перед кондюком не целесообразна_при наличии 12 вольтовых светодиодов возможно паралельное включение но на каждый светодиод ставится резистор (на анод или катод_можно и по резистору на каждую ногу до получения нужного свечения)

Мне наверно безтолку объяснять)) я вообще ничего не понимаю, я с электрикой только на ВЫ)) Можно как то по русски?))

eraser8452 резистор перед кондером уменьшит ток зарядки, который на пустой кондер будет увеличиваться. просто от такого тока может что нибудь сгореть. Так и проводка и кондер дольше жить будет. Диод нужен чтобы назад на лампу салона не шло, а только на светодиоды. А кондер который есть вполне может хватить на все. С резистром на диоды можно и одной штукой обойтись но подбирать надо, это экспериментальная часть.

Сообщение от КИПиА

eraser8452 резистор перед кондером уменьшит ток зарядки, который на пустой кондер будет увеличиваться. просто от такого тока может что нибудь сгореть. Так и проводка и кондер дольше жить будет. Диод нужен чтобы назад на лампу салона не шло, а только на светодиоды. А кондер который есть вполне может хватить на все. С резистром на диоды можно и одной штукой обойтись но подбирать надо, это экспериментальная часть.

Тоесть на данный момент, сейчас надо купить резистор и диод. диод вешать на "+" перед кондером, а резистор куда?

Смотря какой диод, он может выполнить роль резистора до кондера. Проверь вот как, разряди кондер, потом в + цепь подключи амперметр и замер ток во время зарядки и то же самое с диодом. Сравни на сколько будет разница, если небольшая то добавь после диода еще и резистор, номинал подбирать опытным путем (думаю около 250-350 Ом). И один резистор можно поставить после кондера, примерно 300-400 Ом, опять опытным путем. Диод и резистор есть в радиоуправляемых машинках, магнитоле и т.д.
Все на + ставится.

Не колхоз конечно дело добровольное, не хочешь в колхоз поедешь в сибирь )))))))))))_но смысл городить в цепь диод???

Смысл вот какой, после "выключения" лампы в салоне кондер будет питать сеть в обратку, т.е. не только подсветку замка зажигания, а еще салон и багажник. И опять же при зарядке кондера без сопротивления на входе все эти цепи могут перегореть. Поэтому уменьшение тока зарядки кондера скажется на ресурсе всех этих лампочек.
Могу и ошибаться, если не прав то поправь.

а где ж мне взять амперметр?:-)

Мультиметра тоже нет? самый простой около 200 р. стоит. Может у знакомых есть?

интересная тема... тоже наверное заморочусь... на сигналке есть такая функция наверное через нее и салонный свет и замок подключу...
а можно же не мудрить с орг стеклом.. просто изнутри на облицовку светодиоды приклеить

светодиод не то, колхозно:-)