ну незнаю у меня они используются в качестве ближнего по городу, света хватает, настроил их уровень на 10 см ниже ближнего и всё супер. у меня полностью не тонированыеСообщение от Aborigen
Поиск
ну незнаю у меня они используются в качестве ближнего по городу, света хватает, настроил их уровень на 10 см ниже ближнего и всё супер. у меня полностью не тонированые
Ездил бы уж без света тогда, какая разница.
ради интереса попробую сфотать с зажатой диафрагмой показать. хотя на вкус и цвет фломастеры разные...
Странно, уже сто раз обсасывалось. Ну вот прикинь, возьми фонарик любой, положи его башку на пол, и води вверх вниз световым пучком. Потом сделай тоже самой на расстоянии скажем 20см от пола. И увидишь разницу функционала ближнего и туманок. Ты хоть прожекторы тепловозные поставь вмето туманок, представь какая потеря по углу отражения идёт, в несколько раз!
Да кто спорит то с этим? бока освещает вперёд тоже не ближний но и не габариты))))
Ну это не я же писал. Используете в роли ближнего.
Вот как!? Научите меня! Я мучаюсь ставлю по две биксеноновые линзы в фару, потому что одной не хватает. Научите меня, как сделать так, что бы туманки светили как ближний и хватало!? Может я не там копаюсь?
Ставлю боковую подсветку, придумываю схему, паяю плату, а тут же просто всё, мало того что они ближний заменяют ваши туманки, так они ещё и боковую подсветку имеют. Может я не нормальный!?
113-й, что это?
Это фонарь в массогабаритах "маглайта" , но на порядок дешевле. Основное назначение - засветительное, но и для осветительного годится.
Вообще идея купить самые дешёвые противотуманки и выставить их светить на четверти - вполне рабочая (и лучше таки при повороте руля, чтоб лишних вопросов не возникало у всяких там). Но возиться ломота - как-то до сих пор обходился же.
Конечно ломота, да и все обходятся. Большинство и галогеном обходятся, а на маяках за 50рублей ездят, и ничего, ездят)) Вопрос хотения просто)Это фонарь в массогабаритах "маглайта" , но на порядок дешевле. Основное назначение - засветительное, но и для осветительного годится.
Вообще идея купить самые дешёвые противотуманки и выставить их светить на четверти - вполне рабочая (и лучше таки при повороте руля, чтоб лишних вопросов не возникало у всяких там). Но возиться ломота - как-то до сих пор обходился же.
У меня был Ниссан Блюберд и там боковое освещение было заделано в поворотники (блокфара) и включалось при включении поворота, естественно когда включены габариты.
Ваши права
