Блокировка стартера при работающем двигателе

Не могу никак избавиться от этой дурной привычки (и думаю я не один такой).
Во первых когда к примеру остановился, вышел на пять сек, двигатель оставил работающим, сел и по привычке кручу стартером
Во вторых сажусь, завожу и не чувствую что двигатель завелся и продолжаю крутить
В итоге этих двух пунктов бендикс быстро выходит из строя... Мысль доработки появилась у меня после того как прокатился на Калине, где после запуска двигателя стартер тут же блокируется.
На схеме я думаю знатокам все будет понятно


в кратце - использую пятиконтактное реле, на управление катушкой реле беру питание с лампы "Check engine", на контакты реле сажаю обрезанный провод стартера с замка зажигания. На блоке предохранителей есть свободные посадочные места для реле, для аккуратности провода все свожу туда, и это дело отмечаю в книжке для следующего хозяина.
Если есть замечания прошу заметить.

Реле поставил 4 контакта с ушком крепления, под капотом рядом с разъемом Х3 в котором идут провода на стартер и на лампу зарядки. К ним и подключил. При включении зажигания срабатывает реле, а после как завелась лампа генератора гаснет отключая реле и стартер.

приму во внимание, но под капотом я стараюсь ничего не трогать, тем более из электрики...

Все верно , и делать в салоне удобнее , только лампу генератора как - то логичнее использовать . И еще одна полезная функция этой доработки - стартер не "перекрутишь " ...

думал сначала на счет лампы генератора, но если полетит диодный мост лампа горит постоянно, а на прошлой нексии например я с этим долго проездил. А ошибка двигателя у меня никогда практически не загорается (3 тьфу) и даже если загорается тут же проблему решаю. А в плане логики согласен, с лампой генератора эстетичнее ;D да и потухает она быстрее всех на пол секунды после запуска двигателя

Если полетит диодный мост, пропадет зарядка, а без нее долго не поездишь, АКБ сядет.

Ставь лучше на лампу зарядки,с чеком лучше не связываться,датчиков много,вдруг какой глюканет.

Хоть и давно делали вопрос к автору , реле выдерживает нагрузку без проблем?

Сообщение от rav68

Хоть и давно делали вопрос к автору , реле выдерживает нагрузку без проблем?

реле силовое, нагрузку держит большую, все ок работает.

Сообщение от Jurijj-36

реле силовое, нагрузку держит большую, все ок работает.

Обычное 5-ти контактное в пластмасовом корпусе ,правильно?