электроподогрев бачка омывателя

Сообщение от HSM

Kolo, а как делал электроподогрев форсунок? У меня приятель на Ауди и 2115 подогревает резисторами. Тоже думаю сделать, но вариант еще не выбрал. Собираю информацию о возможных конструкциях.

У меня там 2 варианта На пассажирской стороне пока еще ужасная конструкция. Симбиоз волговской с подогревом и штатной. У волговских нагревательный элемент - проволочная катушка, намотанная на нижнюю, кажется приклееную часть штуцера форсунки. Эта трубочка отрезком силиконового шланга соединена со штатной форсункой. Т.е. греет не саму форсунку, а объем незамерзайки непосредственно перед ней. Делать очень муторно. На пассажирской стороне получилось, а на водительской нет - соскочила со штатной уже затянутая трубка. Переделывать уже не стал. Греет не очень, но греет. Та сторона размораживается раньше водительской. Так и ездил пару лет, пока недавно не попались форсунки с подогревом от тазика за 35р. Там нагревательный элемент, судя по всему сопротивление, 0.125вт, где-то 100-200ом ( уже не помню), армированное в переднюю часть корпуса. Я эту часть аккуратно вырезал в форме неправильного куба, подогнал под впадину в штатной и просто прихватил паяльником пластмассу. Теперь уже водительская сторона отогревается раньше Позже переделаю также и пассажирскую.

Сообщение от игорь29

Я же написал где брать проверенную. В Москве недавно было - 28, а она не то, чтобы в кашу, даже намека на загустение не было! Как вода. На ПП привезу в пятницу, покажу.

Про "Авоську" слышал, но не попадалась она мне никогда.
А на ПП не приеду однозначно, болею.
Можешь её фотку сделать?

Для Kolo. Приятель на Ауди100кватро ставил несколько резисторов вдоль между защелками крепления(они получаются чуть ниже уровня капота). Соединял параллельно, т.е. верхние и нижние выводы резисторов в виде колец, охватывающих форсунки. Резисторы рассчитывал на мощность в 2-2,5 раза выше номинала(для 14,5 в), тогда греют хорошо зимой и не перегреваются летом. Так же делал и на 2115, которая теперь у его дочери. Сам купил Фиат Альбеа, тоже будет переделывать таким же способом. Да, на Ауди ставил Волговские, но обмотки сразу снимал, т.к. ненадежные. На каждую форсунку ставил до 4 резисторов.

Не по теме - про R9 жду в личку, как что-то прояснится с тестами. К весне хотелось бы очень.

Сообщение от mikhead

Про "Авоську" слышал, но не попадалась она мне никогда.
А на ПП не приеду однозначно, болею.
Можешь её фотку сделать?

Конечно могу, но только в понедельник. А на ПП я сегодня тоже не приеду, т.к. с ног валюсь от усталости.

А разве форсунки с подогревом не в свободной продаже? По-моему, они в каждом автомагазине лежат.

Сообщение от игорь29

...
А разве форсунки с подогревом не в свободной продаже? По-моему, они в каждом автомагазине лежат.

Не лежат. Даже волговских давно не видел. А на тазиковские случайно наткнулся.

Сообщение от Kolo

Не лежат. Даже волговских давно не видел. А на тазиковские случайно наткнулся.

В магазин поеду специально посмотрю. Я помню, что и на ВАЗовские и на универсальные натыкался.

Кстати, если подогревать бачек, форсунки, трубки с подогревом и дворники, то можно и водой обойтись! Представьте, запустили машину через автозапуск, и через 15 минут лед растаял и можно брызгать!

Сообщение от игорь29

Кстати, если подогревать бачек, форсунки, трубки с подогревом и дворники, то можно и водой обойтись! Представьте, запустили машину через автозапуск, и через 15 минут лед растаял и можно брызгать!

И замёрзло всё на стекле,вот радость!,теперь можно выйти из машины и поработать скребком или дождаться пока печка всё это отогреет. Или я ошибаюсь?

Сообщение от виталис

И замёрзло всё на стекле,вот радость!,теперь можно выйти из машины и поработать скребком или дождаться пока печка всё это отогреет. Или я ошибаюсь?

Да уж, на скорости 100% обледенеет.

Сообщение от виталис

И замёрзло всё на стекле,вот радость!,теперь можно выйти из машины и поработать скребком или дождаться пока печка всё это отогреет. Или я ошибаюсь?

Нет, не ошибаешься!