Подскажите, обдув датчика хотел сделать через шланг, т.е. в заводской шланг вакума (черный с белой полосой) врезался тройником и пустил под рулевую колонку к датчику. Теперь из-за этого не переключаются режимы (не хватает усилия вакума. Шланг глушишь, всё ОК. Куда надо было этим шлангом врезаться? Шланг диаметром около 4 мм.