Да, с кнопками я лоханулся. Но чтож теперь. Ну а смымл реле мне всеравно не понятен - можете на пальцах обосновать? Буду признателен.
Да, с кнопками я лоханулся. Но чтож теперь. Ну а смымл реле мне всеравно не понятен - можете на пальцах обосновать? Буду признателен.
Посмотрите повнимательнее схему! реле включает на кнопка, а замок зажигания! После этого питание подается на кнопку, а она уже в свою очередь включает грелку НАПРЯМУЮ! Или я ослеп к ночи?Сообщение от MikhailVG
А зачем мне на нее смотреть,если я подключал сам! Схема этого реле одна на кучу потребителей! Оно питается от АКБ и массы,а управление идет при вкл.зажигания(т.е. питание на кнопку без зажигания не подается)! Обьясню на примере : подключил я как-то ПТФ по твоему способу,и получил как результат расплавившуюся кнопку,и поплывшие провода плюс противный запах гари в салоне! Вот как-то так !!!Сообщение от Abatros
Кстати Сardi между сидений блок управления зеркалами поставил! :-X Так что можно все придумать!!!![]()
... А при включении зажигания подается на ПРЯМО НА КНОПКУ, которая САМА включает грелку. Ну посмотрите же, наконец, схему!Сообщение от MikhailVG
Я электрик и мне не надо разъяснять необходимость установки реле. Просто схема говорит об ее ненадобности. Чушь! но оно имеет место.Сообщение от MikhailVG
У N-100 и N-150 разные тоннели.Сообщение от MikhailVG
У 150-й этот перешеек совсем узкий.
Наверное узбеки спецом, чтобы "полный фулл" покупали![]()
Я тож электрик поэтому и не смотрел! :-X ;D Просто воочию проверил и поставил,по факту с нажатием кнопки включается реле и соответственно обогрев! :-\ Ща привлечем Фрэнки,пусть он нас вразумит!!! ;DСообщение от Abatros
Вот и я голову ломаю: Ну как же так? Реле - понятно, но что ему делать ДО кнопки? Сила-то по схеме прям через кнопку идет.
А реле я уже купил, правда не для грелок, а для ПТФ (тоже ставлю параллельно, жду кнопку включения с екзиста). Но куплю еще - не проблема, просто думал раз нет в комплектк, то мож и не надо?