Выдержит. А лопается у всех.Сообщение от 017
Выдержит. А лопается у всех.Сообщение от 017
Может быть
Вчера снимал стеклоочиститель, сдвинул положение еще на зуб, заодно рассмотрел куда внизу на стекло можно приладить обогрев. Оказывается стекло приклеено не по нижней кромке, а с отступом сантиметра в три. И эта полоса свешивается в отсек, после капота. И за торпедой остается примерно столько же. Туда, под стекло, можно протянуть трубки или шланги с ОЖ. Трубки можно прямо на кронштейны под саморезы накладок положить. Под шланги придется что-то мутить. Иначе будут провисать. Буду думать...
Стекло у меня все равно уже треснутое по низу ( словил камень ниже ватерлинии ), в нижнюю затемненную часть. А потом трещины расползлись в стороны![]()
Коло , ну на фиг эти заморочки. Весна на носу, да и муторная затея.Сообщение от Kolo
Kolo. недавно, обратил внимание на стоящюю рядом на перекрестке машину, там стойки щеток не прямые как у наших машин, а как бы гнутые, так что щетка находится выше нижнего края стекла сантиметров на 6, в зоне теплого. при этом щетки расположены горизонтально. Может тебе этот вариант выбрать, проще чем дополнтельный трубопровод тянуть.
Тоже вариант.
У меня так и сделано. Только стойки прямые - перекинут кривошип на оси редуктора. Но подозреваю что стекло у нас внизу не очень-то теплое. Лед внизу тает неохотно.
он не неохотно, он там вообще не тает
Может направление сопла поменять? На панели . Только не известно как стекло будет отходить.
Вчера, воспользовавшись потеплением, переделал подогрев низа лоббовика http://www.nexia-club.ru/forum/topic...seen#msg839067
Силиконовые трубки убрал, толку там от них практически ноль, провисают, да и теплоотача с них не ахти. Проложил медные. Вот что в итоге получилось.