61 постНе ну чисто физически откуда там аналог? Или я между строк читаю?кстати при прослушке audio-CD, на нормальной магнитоле ЦАП не используется, ибо там звук не сжат, а на компе, хоть у тебя 256-разрядная звуковуха, она не выдаст тот же аналоговый сигнал, что и на диске
Просто уже устал слышать: музыку с компа? фи... я приверженец чистого звука, поэтому только CD. Аж смешно. Цифры, они по всюду... гдето больше, гдето меньше...
Вроде как все уже прояснили.
Ну вотНу вот давайте не обобщать - качество нормального аудио-сд(не перекодированного по сто раз трека в мп3 и обратно, а оригинального студийного) не сравниться с mp3, будь он хоть 320 кбит/сек. Сжатие есть сжатие - приведет к потере качества...Сообщение от The-x-demon
Да, сжатие с потерями как в mp3 несколько снижает качество. Вот только заметить это можно на качественной акустике и никак не в авто, акустические характеристики салона которого оставляют желать лучшего.
мля у нас на сцене люди в ноты попасть не могут, а в нексия клубе оказываются пробегают слухачи которым на поприще звукорежиссуры можно заработать мильон!
Сергий, вы хоть определитесь... сначала всеми фибрами души ратуете за чистоту звука
причем ссылку на описание вашего таинственного "улучшайзера" мы так и не дождались, а потом ёрничаете на эту же тему чистоты звука
Как-то прям непостоянны вы во мнениях.
За сим прошу модераторов закрыть тему, или удалить из нее последние посты, не относящиеся к доп.оборудованию, так как мы уже многовато флуда и оффтопа развели уже.
Ссылки на проц вам выложили, считайте что про него вам я не говорил, дешевую модель найти не могу, во мнениях я постоянен, я попрежнему ИМХО комп лучше магнитолы, но при этом я согласен вот с этим
Дороговизна авто колонок от домашних к примеру вызвана не качеством звука, а особеностью самих колонок которые расчитаны на сильнейшие перепады температур, вибрации и пыль, домашние этим похвастаться не могут, магнитолы используют т.к. она грузится быстрее любого компа, и она компактная, не обижающаяся на скачки напряжения и главная дешовая.Да, сжатие с потерями как в mp3 несколько снижает качество. Вот только заметить это можно на качественной акустике и никак не в авто, акустические характеристики салона которого оставляют желать лучшего.
ЗЫ у меня в машине примитивный 2х диновый JVC
а что кассается монитора в других темах рассматривалось вживление жк панели вообще вместо панели приборов, т.е. на стоянках можно получить полноценный комп а в движении, при наличае програмиста, полноценную приборку...
В реализации для себя проблем не вижу, ибо и в электронике знаний для этого хватит, и сам зарабатываю на жизнь хроническим программизмом. Проблема для в другом:
а) где найти за недорого дисплей, который по габаритам уместился бы в корпус приборки или на худой конец в центральную консоль. Кроме этого класс защиты дисплея должен быть хотя бы IP55 и он должен нормально работать во всем диапазоне температур.
б) какое использовать железо чтобы оно удовлетворяло требованиям:
- Низкое энергопотребление в спящем режиме (чтобы не ждать загрузки каждый раз)
- Класс защиты не менее IP 55
- устойчивость к вибрациям и перепадам температур
- напряжение питания не более 12в
- архитектура, позволяющая запустить хотя бы линукс.
Да и обычные жесткие диски использовать на морозе не получится, надо SSD. Да и скорость загрузки повысится.
В общем пока больше вопросов, чем ответов.
Можно конечно как некоторые раздербанить нетбук, но эта конструкция умрет довольно скоро, деньги на ветер.
С дисплеем нужно подбирать что-то промышленное, типа вот такого
http://www.micromax.ru/catalog/produ...FZHW3godgFOJZA
а с железом, наверное, нужно опять же что-то явно не стандартное компьютерное, а более узкоспециализированное...
Бюджет, опять же, получится нифига не маленький, хотя настоящих энтузиастов это вряд ли остановит
Вот много что интересного есть на форуме http://www.compcar.ru/forum/
Я читать не хочу, потому что захочу себе сделать а денег не придвидится........................
http://www.micromax.ru/events/press....n=M-Max_800_PR
КОМП
Ваши права
1сказали спасибо