это дорогие... я бы не потянул себе такие ставить... я раньше таксовал немного, пожтому знаю, почем рации...
это дорогие... я бы не потянул себе такие ставить... я раньше таксовал немного, пожтому знаю, почем рации...
Ну и на кой они!!! Я писал о станциях малой мощности для связи двух машин между собой. СиБишки у меня аж три штуки имеются! До 10-ки прекрасно все слышно и меня слышат. Вот только разрешение надо делать , да и антенны мастырить. А тут "дешево и сердито" Да к тому же Yaesu FT-2900 это 2-х метровый трансивер - любительский диапазон. Для машины это... как бы сказать, что бы не обидеть и на фиг не нужно. Тут или СВ или мыльница. А мыльницу можно и еще в другой обстановке применять (вариантов много...). Но это не суть главное я просто не ожидал приличного результата связи между машинами ДМ метровом диапазоне, а факт на лицо.Для связи между двумя машинами вполне годятся!Сообщение от valevy
Так я о том-же. Только нам в нашем узком радиолюбительском междуусобчике хочется иметь качественную связь между машинами хотя-бы в пределах одного округа Москвы, ну а с базовыми станциями и ретрансляторами соответственно по всему городу. Имеется некотрая инфраструктура, ретрансляторы, кросс бенд ретрансляторы (2м<->70см), Пользуемся двухдиапазонными автомобилками.Сообщение от Геныч
Понятно! Тогда действительно "мыло" не катит! Вам нужно "игрушки" по-серьезнее!Сообщение от valevy
Хочу добавить на счет разрешения.Если колесишь не по всей стране, а по определенной территории то может и стоит этим заморачиваться, а если ты сегодня в Москве а завтра в Владик едишь или хотя бы в Питер то это другое.Разрешение выдает ГКРЧ или Госсвязьнадзор не знаю как в данный момент они называются по территориальному принципу.Есть ГКРЧ по Москве и Области,Северо-Западному,Сибирскому и.т.д. и действует на территории определенного округа.Так что ка в той песне: "Думайте сами решайте сами иметь или не иметь".
Кто вам сказал такую х-ню? Вы пожалуйста не путайте разрешения выдаваемые на радио/теле вещательные передатчики, служебные р.с. (менты, такси, охрана, и др. службы) с разрешениями выдаваемыми на гражданские/любительские(лицензированные) р.с.Сообщение от pereborov
Тому-же такисту(настоящему таксисту),равно как и менту случайно заехавшему в иной регион совершенно незачем пользоваться служебной р.с поскольку до своей базовой станции он всё-равно не достанет, а в другом регионе действуют уже совершенно другие частотные присвоения. Именно по этому их разрешения имеют териториальные ограничения, но это никаким образом не распространяется на радиостанции гражданского диапазона, и на лицензированные радиолюбительские радиостанции.
ПОДТВЕРЖДАЮ!!! Интересовался вопросом получения разрешения на "гражданский диапазон"Сообщение от valevy
НУ Вы батенька -даете!!! И Хде такое правило существует???Сообщение от pereborov
Да как всегда, слышат звон - Да не знают где он! Всего-лишь перепутали радиостанции гражданского/любительского диапазонов, с служебными - имеющими конкретно прошитые частоты, выделенные конкретным юрлицам, в конкретном регионе.
У меня рация под рулём
Чтобы зарегистрировать станцию,нужно сначала зарегистрировать позывной.
Как это сделать очень подробно расписано здесь http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=5539
Вобще здесь ci-bi.ru есть вся нужная информация.
Усилитель на прием не работает если что!!! Максимум на что я поверю, что на прием не более12 км (линия горизонта). Если отдача идет без усилителя!!!Сообщение от STAREX