ПРЕДСТАВЛЯЕМ ВАМ ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ-1
Поиск
1сказали спасибо
ПРЕДСТАВЛЯЕМ ВАМ ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ-1
ПРОФШИНСЕРВИС*VS Российская ДРИФТ серия 2014
*
В 2014 году осуществляем ШИНОМОНТАЖ *на мероприятиях RUSSIAN DRIFT SERIES
*
http://www.remontdiskov.ru/
http://vdrifte.ru/
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Хотелось бы рассказать немного о балансировке колес и причинах возникновения биения на руле (биение колес).
Балансировку необходимо выполнять если имеется потребность - как правило, это ощущаемое биение на руле.
Однако не всегда биение руля связано с балансировкой колес.
НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЧИНЫ БИЕНИЯ РУЛЯ, ПО МЕРЕ УБЫВАНИЯ:
- НАРУШЕНИЕ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС АВТО
- НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА ДИСКА НА СТУПИЦУ (несоответствие Центрального Отверстия диска ступичному или неплотное прилегание диска к ступице)
- ДЕФОРМИРОВАННЫЕ / БРАКОВАННЫЕ ШИНЫ
- ДЕФОРМИРОВАННЫЕ ДИСКИ
- НЕОБХОДИМОСТЬ ФИНИШНОЙ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС (балансировка колеса установленного на автомашину - позволяет добиться балансировки колеса совместно с вращающимися элементами подвески: тормозные диски, полуоси, шрузы и т.д.)
- НЕПОЛАДКИ В ПОДВЕСКЕ МАШИНЫ - изношенные рычаги, шаровые опоры, сайлент блоки и т.п.
Добрый день, уважаемые форумчане!
Предлагаем вам покраску АВТО дисков и аксессуаров порошковыми красками по докризисным ценам!
Как всегда - ВЫ получаете ВЫСОЧАЙШЕЕ качество работ и ПОЖИЗНЕННУЮ ГАРАНТИЮ на покраску.
Возможен выбор цвета краски по каталогу RAL или цвет близкий к вашему образцу.
Мы красим порошковой краской во все цвета RAL (213 основных цветов + 70 металликов = 283 цвета + матовые = более 300 цветов).
Примерить понравившийся вам цвет краски на диск можно на нашем сайте -
http://www.remontdiskov.ru/professio...-katalogu-ral/
Сроки работ - от 3х дней, в сезон - сроки больше.
Цены здесь http://www.remontdiskov.ru/stoimost-rabot/
Филиалы здесь http://www.remontdiskov.ru/adresa-centrov/
Примеры наших работ показаны ниже.
Подскажите плз, какой краской красите суппорта и сколько она держит температуры? Какая процедура покраски, очистка, грунтовка или… ?
Добрый день,Сообщение от VIRzila
суппорта красим порошковой краской. Красим в три слоя - грунт+база+лак.
Перед покраской пескоструим.
Краска выдерживает температуру свыше 250 градусов
Стоимость покраски - от 2500 руб за 1 суппорт
После покраски необходимо сменить ремкомплект резинок
свыше 250 это замечательно, т.е. температуру суппорта среднестатистической Нексии\Ланоса выдержит ??
однако, красил два суппорта у вас, месяц они полежали, чтоб уж наверняка краска пристала, через месяц поставил на машину, еще через месяц заметил, вся краска в пузырях, т.е. видимо кипела, местами отслоилась, и на голом железе ни следов пескоструя (какая была поверхность новых суппортов, такая и осталась), ни грунта
можете написать что за краску используете ? фирма, производитель, марка, что то конкретное чтобы знать точные правильные характеристики
Добрый день,
к сожалению раскрывать вам применяемые материалы мы не будем - это коммерческая тайна. Мы всегда пользуемся качественными материалами и не нарушаем технологию работ))
А вот разобраться с вашей рекламацией необходимо.
Напишите пожалуйста когда красили у нас суппорта, свой номер телефона на почту 7990220@mail.ru.
Добрый день,
уважаемые форумчане!
Хотелось бы проинформировать вас о важности проведения повторной балансировки колес и поддержания заданного давления в колесах.
После выполнения работ по шиномонтажу и балансировке колес (переобувки), особенно в случае новых шин, через 500-1000 км необходимо выполнить повторную балансировку колес.
Это связано со следующими особенностями шин:
- с обкаткой новых шин , особенно шипованных. Корд новых шин принимает окончательную форму во время обкатки. Геометрия колеса немного изменяется. На шипованных шинах прикатываются шипы. В следствии вышеописанных процессов возможно появление биения колес - все это устраняется повторной балансировкой колеса и/или оптимизацией шины относительно диска.
- с высыханием шиномонтажной смазки после проведения шиномонтажных работ. Во избежании проворачивания шины относительно диска, в период обкатки шин (до полного высыхания ш/м смазки) , необходимо придерживаться правил равномерной езды, без резких стартов и торможений.
Обращаем ваше внимание - если после проведенных у нас работ по шиномонтажу и балансировке у вас отсутствовало биение колес, а через некоторое время оно появилось - это не является поводом к проведению нами гарантийных работ. Биение может возникнуть повторно из-за несоблюдения условий обкатки колес - высыхание ш/м смазки, процесса "усадки" шины, попадания в ямы и пр.
Во время обкатки колеса очень важно поддерживать правильное давление в шинах. Это влияет напрямую на продолжительность последующей эксплуатации шин. Давление в шинах может изменяться в зависимости от температуры воздуха закаченного в шины. Во избежание влияния температуры на давление в шинах - принято закачивать в шины азотистые смеси вместо воздуха. Эта процедура получила свое распространение из автоспорта.
Насчет влияния давления в шинах на процесс эксплуатации колеса хорошо рассказано в статье по ссылке ниже
https://auto.mail.ru/article/56968-d...t_ili_spuskat/
Добрый день, уважаемые форумчане!
Представляем вам примеры покрашенных нами АВТО И МОТО дисков и деталей .
Диски покрашены порошковой краской с ПОЖИЗНЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ.
При производстве работ мы полностью соблюдаем технологию работ: пескоструйная очистка диска полностью + фосфатирование диска + противокоррозионный грунт + базовый цвет + лак.
Слои краски наносятся на ВСЮ ПОВЕРХНОСТЬ ДИСКА. При этом, мы используем исключительно качественные, итальянские краски, лаки и грунты.
Членам клуба - предоставляется скидка.
Получить скидку можно предъявив клубную карту или другую клубную атрибутику КАССИРУ.
Обращаем ваше внимание - скидка предоставляется исключительно на КАССЕ, а не в зоне проведения работ.
Стоимость работ по покраске дисков можно посмотреть здесь http://www.remontdiskov.ru/stoimost-rabot/
Сроки работ - от 3-х рабочих дней. Запись на работы не требуется. Машину возможно оставить у нас.
Шиномонтажные и прочие работы оплачиваются отдельно
Ваши права
